Scania OmniLink (all)

Scania CV AB · YS2 = Södertälje, YS4 = Katrineholm, SZE = Poland, 9BS = Brazil ~ Katrineholm, Sweden ~ 1911 — now · WMI: YS2 / YS4 / SZE / 9BS

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explotación en las regiones

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

País	Cantidad
Sweden	653 / 629
Netherlands	111 / 111
Denmark	106 / 106
Lipetsk region	99 / 97
Altayskiy kray	53 / 53
Khanty-Mansi AO	49 / 49
Vologda region	34 / 33
Dnepropetrovsk region	26 / 0
Vladimir region	26 / 22
Penza region	23 / 16
Poland	19 / 19
Finland	18 / 18
Portugal	18 / 18
Leningrad region	17 / 6
Italy	16 / 16
Moscow region	15 / 9
Zhitomir region	14 / 12
Zaporozhye region	12 / 9
Norway	10 / 10
Baden-Württemberg	9 / 9
Moscow	9 / 9
Saint Petersburg	7 / 7
Bavaria	6 / 6
Great Britain	6 / 6
Morocco	6 / 6
Odessa region	5 / 5
Slovakia	5 / 5
Astana	4 / 3
Belgium	4 / 4
Estonia	4 / 2
Murmansk region	4 / 1
North Rhine-Westphalia	4 / 4
Poltava region	4 / 4
Kharkov region	3 / 1
Lower Saxony	3 / 3
Macedonia del Norte	3 / 3
Perm region	3 / 2
Rhineland-Palatinate	3 / 3
Tambov region	3 / 3
Hessen	2 / 2
Iceland	2 / 2
Thuringia	2 / 2
Azerbaijan	1 / 1
Berlin	1 / 1
Czech Republic	1 / 1
East Kazakhstan province	1 / 0
Ireland	1 / 1
Irkutsk region	1 / 1
Kaliningrad region	1 / 1
Kursk region	1 / 1
Omsk region	1 / 1
Oryol region	1 / 0
Total	1430 / 1333

Como flota de discrecional:

País	Cantidad
Moscow	30 / 30
Leningrad region	15 / 14
Saint Petersburg	8 / 8
Poltava region	6 / 6
Novgorod region	4 / 4
Sverdlovsk region	4 / 3
Saratov region	3 / 3
Finland	2 / 2
Tumen region	2 / 2
Almaty	1 / 1
Chuvashia	1 / 1
Crimea	1 / 1
Estonia	1 / 0
Ivanovo region	1 / 1
Krasnodar region	1 / 1
Moscow region	1 / 1
Netherlands	1 / 1
Poland	1 / 1
Pskov region	1 / 1
Smolensk region	1 / 1
Tver region	1 / 1
Volinskaya region	1 / 1
Zaporozhye region	1 / 1
Total	88 / 85

Como flota de museo:

País	Cantidad
Denmark	2 / 2
Saint Petersburg	1 / 1
Sweden	1 / 0
Total	4 / 3

Fuera de explotación:

País	Cantidad
Amurskaya region	—
Arkhangelsk region	—
Bashkortostan	—
Bosnia y Herzegovina	—
Brandenburg	—
Chelyabinsk region	—
Faroe Islands	—
France	—
Hungary	—
Kaluga region	—
Karelia	—
Kemerovo region — Kuzbass	—
Komi	—
Krasnoyarsk region	—
Kurgan region	—
Latvia	—
Lithuania	—
Mecklenburg-Vorpommern	—
Nizhegorodskaya region	—
Novosibirsk region	—
Pavlodar province	—
Rostov region	—
Saarland	—
Sakha (Yakutia)	—
Samara region	—
Saxony-Anhalt	—
Schleswig-Holstein	—
España	—
Tatarstan	—
Voronezh region	—
Yaroslavl region	—
Zabaikalskiy region	—

Esta carrocería utiliza el siguiente chasis:

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

Chasis	Cantidad
Scania CL94 UB4x2LB	318 / 280
Scania CK 230 UB4x2LB	241 / 215
Scania CK 280 UB6x2*4LB	152 / 151
Scania CK 270 UA6x2/2LB	127 / 126
Scania CK 270 UB6x2*4LB	118 / 118
Scania CK 310 UB6x2*4LB CNG	100 / 100
Scania CK 270 UB4x2LB	78 / 78
Scania K 230 UB4x2LB	72 / 66
Scania CK 280 UA6x2/2LB	70 / 70
Scania CK 280 UB4x2LB	47 / 44
Scania CK 320 UB6x2*4LB	39 / 38
Scania CL94 UA6x2/2LB	15 / 6
Scania CL94 UB6x2*4LB	8 / 1
Scania CL94 UB4x2LB CNG	7 / 6
Scania CK (all)	6 / 6
Scania CK 310 UB6x2*4LB	6 / 6
Scania CK 310 UA6x2/2LB	5 / 5
Scania CK 310 UB4x2LB	4 / 1
Scania CK 320 UA6x2/2LB	3 / 3
Scania CK 320 UB4x2LB	2 / 2
Scania	1 / 1
Scania CK **0 UB4x2LB	1 / 1
Total	1420 / 1324

Como flota de discrecional:

Chasis	Cantidad
Scania CL94 UB4x2LB	46 / 44
Scania K 230 UB4x2LB	30 / 30
Scania CK 230 UB4x2LB	4 / 4
Scania CK 280 UB6x2*4LB	2 / 2
Scania CK 270 UB4x2LB	1 / 0
Scania CK 280 UB4x2LB	1 / 1
Scania CK 310 UB6x2*4LB	1 / 1
Scania CL94 UB6x2*4LB	1 / 1
Scania CN 310 UB4x2EB	1 / 1
Total	87 / 84

Como flota de museo:

Chasis	Cantidad
Scania CL94 UB4x2LB	4 / 3
Total	4 / 3

Fuera de explotación:

Chasis	Cantidad
Scania CK 270 UB4x2LB Ethanol	—
Scania K 280 UB6x2*4LB	—
Scania L94 UB4x2LB	—

Submodelos

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Modelo	Cantidad
Scania OmniLink I	119 / 90
Scania OmniLink I (Scania-St.Petersburg)	283 / 253
Scania OmniLink II	1014 / 978
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg)	106 / 100

No tener en cuenta los submodelos

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