AO "Novosibgortrans"

Образовано 01.03.1960 на базе Узловой автобазы ж/д станции Инская.

С 01.03.1960 по 1963 носило наименование "Грузовое автохозяйство Горавтотреста".
С 1963 по 10.1965 — "Пассажирское автохозяйство №4".
С 10.1965 по 04.01.1968 — "Пассажирское автохозяйство №2".
С 05.01.1968 по 31.12.1987 и с 27.05.1992 по 03.03.2022 — МКП "ПАТП-4".
С 01.01.1988 по 26.05.1992 — НПОПАТ №3.
04.03.2022 МКП "ПАТП-4" было реорганизовано в МКП "Новосибгортранс", ставшее акционерным обществом 17.12.2024.

По результатам реорганизации, территория ПАТП-4 с 01.11.2021 стала Автоучастком №1 АО "НГТ".

• С 10.06.1964 по 31.12.2013 структурным подразделением МКП "ПАТП-4" являлся Новосибирский автовокзал (закрыт 06.04.2020).

• 22.04.2016 в состав МКП "ПАТП-4" вошло МКП "КТО" в форме присоединения в процессе реорганизации. Оно было ликвидировано как самостоятельное юридическое лицо 16.09.2016, через 3 дня площадка была закрыта, а подвижной состав и маршруты переданы в ПАТП-4.

• Поэтапно, в 2021-2022 гг. в состав МКП "ПАТП-4" (позднее – МКП "НГТ") вошло МКП "ПАТП-8" – также, в форме присоединения в процессе реорганизации, которое к тому моменту включало в себя площадки двух бывших муниципальных предприятий – МУП "Автоперевозчик" (на базе ранее существовавшего МУП "ПАТП-10") и МКП "ПАТС" (на базе ранее существовавшего МУП "ПАТП-7"). Они уже много лет не занимались пассажирскими перевозками и были ликвидированы как самостоятельные юридические лица 27.02.2015 и 02.03.2015 соответственно.
Ныне, по результатам реорганизации, это Автоучасток №2 (с 01.11.2021) и Автоучасток №3 (с 01.06.2022) АО "НГТ" соответственно, а МКП "ПАТП-8", которое ещё с 19.04.2010 прекратило заниматься пассажирскими перевозками, было ликвидировано 23.06.2022.

Obwód nowosybirski

Новосибирск: городские перевозчики

	Автоучасток №1 Образовано 01.03.1960 на базе Узловой автобазы ж/д станции Инская. С 01.03.1960 по 1963 носило наименование "Грузовое автохозяйство Горавтотреста". С 1963 по 10.1965 — "Пассажирское автохозяйство №4". С 10.1965 по 04.01.1968 — "Пассажирское автохозяйство №2". С 05.01.1968 по 31.12.1987 и с 27.05.1992 по 03.03.2022 — МКП "ПАТП-4". С 01.01.1988 по 26.05.1992 — НПОПАТ №3. 04.03.2022 МКП "ПАТП-4" было реорганизовано в АО "Новосибгортранс". По результату реорганизации, территория ПАТП-4 стала Автоучастком №1 АО "НГТ". Обслуживает: • городские маршруты: 21, 23, 36, 38, 50, 52, 54, 54к, 68, 72; • летний маршрут 51л; • областные маршруты: — 510 Новосибирск — Краснозёрское, — 512 Новосибирск — Карасук; • межрегиональные маршруты: — 505 Новосибирск — Горно-Алтайск, — 4609 Аэропорт "Толмачёво" — Белокуриха, — 5298 Новосибирск — Томск, — 5740 Новосибирск — Михайловское.	Modele Pojazdy bez zdjęć
	Автоучасток №2 Образовано 01.11.2021 на базе бывшего МУП "ПАТП-10", выпуск осуществляется с 01.12.2021. Обслуживает: • городские маршруты: 23, 45, 45к, 65, 88; • пригородный маршрут 112; • летний маршрут 77л.	Modele Pojazdy bez zdjęć
	Автоучасток №3 Образовано 01.06.2022 на базе бывшего МУП "ПАТП-7", выпуск осуществляется с 01.10.2022. Обслуживает городские маршруты: 5, 96. С 20.08.2022 по 30.09.2022 выпуск маршрутов данного автоучастка осуществлялся из Автоучастка №2.	Modele Pojazdy bez zdjęć

Новосибирск: закрытые городские перевозчики

	MKP KTO Образовано на базе МУП "ПАТП-3" 05.03.2005, маршруты обслуживало с 21.12.2005. Объединено, в процессе реорганизации в форме присоединения, с МКП "ПАТП-4" 22.04.2016. Закрыто 16.09.2016, выпуск с площадки прекращён с 19.09.2016. На момент закрытия обслуживало: • городские маршруты: 7, 23, 45, 65, 72, 88; • летние маршруты: 51л, 77л, 716, 716д, 717, 717е, 718. После закрытия, подвижной состав вместе с маршрутами переданы в МКП "ПАТП-4".	Modele Pojazdy bez zdjęć
	MKP PATP-8 Объединен из МУП ПАТП-8 и МУП ПАТП-9, так же имел название МУ ПАТУ Перестал работать на маршрутах в апреле 2010. Часть автобусов переданы в МКП КТО И МКП ПАТП-4	Modele Pojazdy bez zdjęć

All vehicles in the group

Modele

Nowe zdjęcia

Wszystkie zdjęcia