Fotobus

AO "Novosibgortrans"

01. 03. 1960 — 1963: Грузовое автохозяйство Горавтотреста
1963 — 10/1965: ПАТХ-4
10/1965 — 04. 01. 1968: ПАТХ-2
05. 01. 1968 — 31. 12. 1987: ПАТП-4
01. 01. 1988 — 19. 05. 1992: НПОПАТ №3
20. 05. 1992 — 21. 05. 1998: МП "ПАТП-4"
22. 05. 1998 — 10/2008: МУП "ПАТП-4"
10/2008 — 03. 03. 2022: МКП "ПАТП-4"
04. 03. 2022 — 16. 12. 2024: МКП "Новосибгортранс"


Образовано 01.03.1960 на базе Узловой автобазы ж/д станции Инская.

С 01.03.1960 по 1963 носило наименование "Грузовое автохозяйство Горавтотреста".
С 1963 по 10.1965 — "Пассажирское автохозяйство №4".
С 10.1965 по 04.01.1968 — "Пассажирское автохозяйство №2".
С 05.01.1968 по 31.12.1987 и с 27.05.1992 по 03.03.2022 — "Пассажирское автотранспортное предприятие №4".
С 01.01.1988 по 26.05.1992 — "Новосибирское производственное объединение пассажирского автотранспорта №3".
04.03.2022 МКП "ПАТП-4" было реорганизовано в МКП "Новосибгортранс", преобразованное в акционерное общество 17.12.2024.


По результатам реорганизации, территория ПАТП-4 с 01.11.2021 стала Автоучастком №1 АО "НГТ".

• С 10.06.1964 по 31.12.2013 структурным подразделением МКП "ПАТП-4" являлся Новосибирский автовокзал (закрыт 06.04.2020).

• 22.04.2016 в состав МКП "ПАТП-4" вошло МКП "КТО" в форме присоединения в процессе реорганизации. Оно было ликвидировано как самостоятельное юридическое лицо 16.09.2016, через 3 дня площадка была закрыта, а подвижной состав и маршруты переданы в ПАТП-4.

• Поэтапно, в 2021-2022 гг. в состав МКП "ПАТП-4" (позднее – МКП "НГТ") вошло МКП "ПАТП-8" – также, в форме присоединения в процессе реорганизации, которое к тому моменту включало в себя площадки двух бывших муниципальных предприятий – МУП "Автоперевозчик" (на базе ранее существовавшего МУП "ПАТП-10") и МКП "ПАТС" (на базе ранее существовавшего МУП "ПАТП-7"). Они уже много лет не занимались пассажирскими перевозками и были ликвидированы как самостоятельные юридические лица 27.02.2015 и 02.03.2015 соответственно. При этом, площадка бывшего "Автоперевозчика", начиная с 19.09.2016, принимала активное участие в поддержании выпуска на маршрутах № 23 и 45 ПАТП-4: для выходов, работающих в две смены здесь находились медицинский работник, диспетчер и механик. Также, здесь работал пункт "экспресс-ремонта".
Ныне, по результатам реорганизации, это Автоучасток №2 (с 01.11.2021) и Автоучасток №3 (с 01.06.2022) АО "НГТ" соответственно, а МКП "ПАТП-8", которое ещё с 19.04.2010 прекратило заниматься пассажирскими перевозками, было ликвидировано 23.06.2022.

Novosibirsk region

Новосибирск: городские перевозчики

Автоучасток №101. 03. 1960 — 1963: Грузовое автохозяйство Горавтотреста
1963 — 10/1965: ПАТХ-4
10/1965 — 04. 01. 1968: ПАТХ-2
05. 01. 1968 — 31. 12. 1987: ПАТП-4
01. 01. 1988 — 19. 05. 1992: НПОПАТ №3
20. 05. 1992 — 21. 05. 1998: МП "ПАТП-4"
22. 05. 1998 — 10/2008: МУП "ПАТП-4"
10/2008 — 31. 10. 2021: МКП "ПАТП-4"
seznam typů
nefotografovaná vozidla
Автоучасток №2 seznam typů
nefotografovaná vozidla
Автоучасток №3 seznam typů
nefotografovaná vozidla

Новосибирск: закрытые городские перевозчики

MKP KTO05. 03. 2005 — 07. 05. 2007: МУП "Комплекс транспортного обслуживания" seznam typů
nefotografovaná vozidla


   

Nové foto