| Дзярж.№ |
Мадэль |
Зав.№ |
Пабуд. |
З... |
Па... |
Заўвага |
| АР 541 63 |
ЛиАЗ-677М (БАРЗ) |
190 |
1999 |
07.2004 |
12.2004 |
13, передан вместе с маршрутом |
| Х 249 ХВ 63 |
ЛиАЗ-677М (БАРЗ) |
190 |
1999 |
11.1999 |
07.2004 |
3 |
| 69-80 УКП |
Ikarus 260 |
|
|
|
|
Фото |
| Т 003 КЕ 63 |
ГАЗ-322100 (XTH, X96) |
57688 |
1997 |
|
01.2005 |
дежурный |
| О 739 ВТ 63 |
ГАЗ-322132 (Росвэн) |
23 |
2001 |
2001 |
08.2002 |
дежурный предприятия |
| О 740 ВТ 63 |
ГАЗ-322132 (Росвэн) |
22 |
2001 |
2001 |
08.2002 |
дежурный предприятия |
| Р 154 АТ 63 |
ГАЗ-322132 (Росвэн) |
23 |
2001 |
08.2002 |
2005 |
дежурный предприятия |
| Р 155 АТ 63 |
ГАЗ-322132 (Росвэн) |
22 |
2001 |
08.2002 |
2005 |
дежурный предприятия |
| АР 170 63 |
ПАЗ-3205 (00) |
4783 |
1991 |
пач. 2000-х гг. |
08.2004 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 29 |
| В 037 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
355 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 3 |
| В 086 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
398 |
1994 |
|
02.2005 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 3, передан вместе с маршрутом |
| В 087 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
393 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 3, передан вместе с маршрутом |
| В 445 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
374 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 3, передан вместе с маршрутом |
| В 457 ТЕ 63 |
Ikarus 260.50 |
365 |
1994 |
|
02.2005 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 3, передан вместе с маршрутом |
| В 477 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
380 |
1994 |
|
02.2005 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 3, передан вместе с маршрутом |
| В 478 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
386 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 3, передан вместе с маршрутом |
| В 480 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
399 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 3, передан вместе с маршрутом |
| Х 051 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7584 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на закрытом маршруте № 4 |
| АВ 174 63 |
ЛиАЗ-5256.08 |
3190 |
1994 |
|
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршрутах №№ 2, 11, передан вместе с маршрутами |
| В 444 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
401 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршрутах №№ 2, 3, передан вместе с маршрутами |
| АР 228 63 |
Ikarus 280.64 |
1116 |
1990 |
|
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 11, передан вместе с маршрутом |
| АР 532 63 |
Ikarus 260.50 |
357 |
1994 |
|
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 11, передан вместе с маршрутом |
| Е 941 СВ 63 |
Ikarus 280.33 |
278 |
1996 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 11, передан вместе с маршрутом |
| Х 925 ХВ 63 |
ЛиАЗ-5256.00 |
5308 |
2000 |
2000 |
03.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 11, передан вместе с маршрутом |
| Х 052 РА 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7880 |
2002 |
2002 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 12, передан вместе с маршрутом |
| Х 053 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7629 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 12, передан вместе с маршрутом |
| Х 923 ХВ 63 |
ЛиАЗ-5256.00 |
5306 |
2000 |
2000 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 12, передан вместе с маршрутом |
| Е 158 СВ 63 |
МАРЗ-52661 |
500237 |
2000 |
2000 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 12, передан вместе с маршрутом; заводская окраска — белый с красными полосами |
| АВ 126 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
9048 |
2002 |
2002 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 13, передан вместе с маршрутом |
| О 417 ВТ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7247 |
2001 |
2001 |
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 13, передан вместе с маршрутом |
| Х 055 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7570 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 13, передан вместе с маршрутом |
| Х 367 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7651 |
2001 |
2001 |
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 13, передан вместе с маршрутом |
| Х 714 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7500 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 13, передан вместе с маршрутом |
| Х 716 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7543 |
2001 |
2001 |
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 13, передан вместе с маршрутом |
| Х 172 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7479 |
2001 |
2001 |
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 13, передан вместе с маршрутом; реклама "Альфа-Банк" |
| АР 216 63 |
Ikarus 260.50 |
351 |
1994 |
|
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 137, передан вместе с маршрутом |
| АР 217 63 |
Ikarus 260.50 |
898 |
1993 |
|
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 137, передан вместе с маршрутом |
| В 038 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
352 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 137, передан вместе с маршрутом |
| Х 051 РА 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7902 |
2002 |
2002 |
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 137, передан вместе с маршрутом |
| Х 173 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7487 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 137, передан вместе с маршрутом |
| Х 368 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7647 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 137, передан вместе с маршрутом |
| Х 717 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7542 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 137, передан вместе с маршрутом |
| 2046 КШЦ |
Ikarus 280.33 |
404 |
1992 |
02.1992 |
2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2 |
| В 458 ТЕ 63 |
Ikarus 260.50 |
361 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2 |
| В 459 ТЕ 63 |
Ikarus 260.50 |
366 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2 |
| АВ 101 63 |
Ikarus 260 |
|
1982 |
|
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| АВ 103 63 |
Ikarus 260.50 |
367 |
1994 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| АВ 122 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
9097 |
2002 |
2002 |
2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| АВ 125 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
9039 |
2002 |
2002 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| АР 261 63 |
Ikarus 280.33 |
2953 |
1989 |
|
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| АР 285 63 |
Ikarus 280 |
|
1991 |
|
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| АР 542 63 |
Ikarus 280.33 |
404 |
1992 |
2004 |
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| АР 543 63 |
Ikarus 280.64 |
|
1990 |
|
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| АР 747 63 |
Ikarus 260.50 |
361 |
1994 |
01.2005 |
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| АР 749 63 |
Ikarus 260.50 |
366 |
1994 |
01.2005 |
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| В 088 ХУ 63 |
Ikarus 260.50 |
362 |
1994 |
|
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| Е 942 СВ 63 |
Ikarus 280.33 |
280 |
1996 |
02.2001 |
|
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| Е 967 МО 63 |
МАРЗ-52661 |
500207 |
2000 |
2000 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| О 416 ВТ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7246 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| О 843 ВТ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7389 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| О 948 ВТ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7378 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| О 950 ВТ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7374 |
2001 |
2001 |
12.2004 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| Т 220 ОО 63 |
Ikarus 280.33 |
84 |
1995 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| Х 054 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7627 |
2001 |
2001 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| Х 366 НМ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
7609 |
2001 |
2001 |
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| Х 924 ХВ 63 |
ЛиАЗ-5256.00 |
5307 |
2000 |
2000 |
02.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2, передан вместе с маршрутом |
| Т 125 УВ 63 |
ЛиАЗ-5256.25 |
9097 |
2002 |
2002 |
2002 |
на постоянной основе работал на маршруте № 2; первую неделю эксплуатировался с госномером от списанного автобуса ЛиАЗ-677 |
| С 295 ХЕ 63 |
Ikarus 280.33 |
76 |
1995 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 7, передан вместе с маршрутом |
| С 296 ХЕ 63 |
Ikarus 280.33 |
79 |
1995 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 7, передан вместе с маршрутом |
| С 297 ХЕ 63 |
Ikarus 280.33 |
78 |
1995 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 7, передан вместе с маршрутом |
| С 298 ХЕ 63 |
Ikarus 280.33 |
77 |
1995 |
|
01.2005 |
на постоянной основе работал на маршруте № 7, передан вместе с маршрутом |
| 80-36 КШШ |
ПАЗ-672 |
|
|
|
09.1981 |
ОАИ |
| 77-86 КШМ |
ПАЗ-652Б |
|
|
|
12.1975 |
Передан в "Союзрыбпромсбыт" |
| 7704 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
|
|
|
04.1983 |
Передан в г. Новый Уренгой |
| 1303 КШЛ |
РАФ-2203 |
|
1982 |
08.1982 |
08.1982 |
Передан в Сызранское ПАТП |
| 81-31 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
1970 |
|
12.1970 |
Передан в ТГАТП |
| 36-01 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
1970 |
|
06.1979 |
Передан Волжскому БУП |
| 95-01 КШТ |
ПАЗ-672 |
|
|
|
07.1979 |
Передан ДЭУ-50 |
| 77-87 УКВ |
ПАЗ-672 |
|
1977 |
1977 |
06.1977 |
Передан КПАТП-4 |
| 9472 КШМ |
ПАЗ-672М |
13216 |
1983 |
12.1983 |
12.1983 |
Передан Куйбышевскому металлургическому заводу |
| 68-65 КШЮ |
ПАЗ-672 |
|
|
|
10.1980 |
Передан объединению "Промтовары" |
| 32-42 КШН |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1975 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 34-92 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1975 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 35-32 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1975 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 44-48 КШН |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1975 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 54-78 КШО |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1975 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 54-83 КШО |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
07.1974 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 62-56 КШН |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1975 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 64-76 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1975 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 65-58 КШО |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
07.1974 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 73-09 КШН |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
07.1974 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 75-58 КШМ |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
07.1974 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 78-21 КШН |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
07.1974 |
Передан Петрозаводскому АРЗ Карельского ТУ |
| 04-84 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1977 |
Передан рыбхозу "Сускан" |
| 17-87 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1977 |
Передан рыбхозу "Сускан" |
| 99-48 УКА |
ЛАЗ-695Н |
8798 |
1976 |
12.1976 |
06.1977 |
Передан Союзрыбпромсбыту |
| 84-15 УКЕ |
РАФ-2203 |
58311 |
1981 |
05.1981 |
07.1981 |
Передан Тольяттинскому горисполкому |
| 7642 КШН |
РАФ-2203 |
115927 |
1985 |
08.1985 |
10.1985 |
Передан Тольяттинскому горсовету |
| 93-09 УКР |
РАФ-2203 |
|
1981 |
09.1981 |
03.1984 |
Передан ТПАТП-3 |
| С 427 КЕ 63 |
Кубань-3232 |
214 |
1996 |
1996 |
12.2004 |
передвижной диспетчерский пункт |
| 92-99 КШО |
ЛАЗ-695Е |
|
|
|
09.1980 |
Учебный |
| 72-41 КШЯ |
Ikarus 255 |
|
|
|
06.1978 |
Фирменный автобус "Жигули" |
| 1077 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
|
1983 |
12.1983 |
|
|
| 1288 КШЛ |
ЛиАЗ-677 |
110413 |
1982 |
08.1982 |
|
|
| 1289 КШЛ |
ЛиАЗ-677 |
110486 |
1982 |
08.1982 |
|
|
| 1294 КШЛ |
ЛиАЗ-677 |
|
1982 |
08.1982 |
03.1984 |
|
| 1332 КШЛ |
ЛиАЗ-677 |
110728 |
1982 |
08.1982 |
07.1993 |
|
| 1380 КШР |
ПАЗ-672М |
8485 |
1987 |
09.1987 |
01.1998 |
|
| 1381 КШР |
ПАЗ-672М |
8473 |
1987 |
09.1987 |
01.1998 |
|
| 1680 КШФ |
ПАЗ-3205 (00) |
4231 |
1991 |
07.1991 |
08.2004 |
|
| 2060 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
|
|
|
|
|
| 2068 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
121393 |
1983 |
09.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 2320 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
|
|
|
|
|
| 2357 КШЦ |
ЛиАЗ-677М |
|
1992 |
08.1992 |
|
|
| 2358 КШЦ |
ЛиАЗ-677М |
187460 |
1992 |
08.1992 |
09.2003 |
|
| 2359 КШЦ |
ЛиАЗ-677М |
187420 |
1992 |
08.1992 |
|
|
| 2363 КШТ |
Ikarus 250.93 |
618 |
1989 |
09.1989 |
08.2004 |
|
| 2384 КШМ |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1984 |
|
| 2454 КШТ |
ЛиАЗ-677М |
123555 |
1983 |
10.1989 |
|
|
| 2564 КШМ |
ЛиАЗ-677МБ |
123260 |
1983 |
11.1983 |
|
|
| 2645 КШН |
ЛАЗ-695Н |
|
|
|
|
|
| 2718 КШШ |
ПАЗ-3205 (00) |
8311 |
1992 |
11.1992 |
08.2004 |
|
| 2719 КШШ |
ПАЗ-3205 (00) |
8253 |
1992 |
11.1992 |
08.2004 |
|
| 2734 КШР |
ПАЗ-672М |
8412 |
1987 |
09.1987 |
09.1987 |
|
| 2735 КШР |
ПАЗ-672М |
8243 |
1987 |
09.1987 |
09.1987 |
|
| 2799 КШТ |
Ikarus 256 |
1134 |
1989 |
05.1989 |
09.2004 |
|
| 2839 КШШ |
ЛиАЗ-5256 |
1894 |
1992 |
08.1992 |
08.2004 |
|
| 3453 КШШ |
ПАЗ-3205 (00) |
6120 |
1992 |
09.1992 |
07.2004 |
|
| 3454 КШШ |
ПАЗ-3205 (00) |
5439 |
1992 |
09.1992 |
02.2005 |
|
| 3711 КШЛ |
ЛиАЗ-677А |
111057 |
1982 |
09.1982 |
03.1984 |
|
| 3737 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
70020 |
1982 |
09.1982 |
02.1994 |
|
| 3802 КШЛ |
ЛиАЗ-677А |
112147 |
1982 |
10.1982 |
1980-я гг. |
|
| 3803 КШЛ |
ЛиАЗ-677А |
112133 |
1982 |
10.1982 |
1980-я гг. |
|
| 3804 КШЛ |
ЛиАЗ-677А |
112110 |
1982 |
10.1982 |
1980-я гг. |
|
| 3806 КШЛ |
ЛиАЗ-677А |
112121 |
1982 |
10.1982 |
06.1993 |
|
| 3812 КШЛ |
Ikarus 260.27 |
3629 |
1982 |
10.1982 |
02.1994 |
|
| 3813 КШЛ |
Ikarus 260.27 |
3732 |
1982 |
10.1982 |
11.1993 |
|
| 3814 КШЛ |
Ikarus 260.27 |
3612 |
1982 |
10.1982 |
02.1994 |
|
| 3815 КШЛ |
Ikarus 260.27 |
3657 |
1982 |
10.1982 |
11.1993 |
|
| 3819 КШЛ |
Ikarus 260.27 |
3661 |
1982 |
10.1982 |
11.1993 |
|
| 3821 КШЛ |
Ikarus 260.27 |
3669 |
1982 |
10.1982 |
11.1993 |
|
| 3822 КШЛ |
Ikarus 260.27 |
3672 |
1982 |
10.1982 |
02.1994 |
|
| 3857 КШЛ |
ПАЗ-672 |
|
|
|
08.1985 |
|
| 3858 КШЛ |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
10.1985 |
|
| 3981 КШЛ |
Ikarus 256 |
1092 |
1982 |
11.1982 |
02.1992 |
|
| 3982 КШЛ |
Ikarus 256.54 |
1104 |
1982 |
11.1982 |
09.1998 |
|
| 3984 КШЛ |
Ikarus 260 |
3441 |
1982 |
11.1982 |
10.1995 |
|
| 3985 КШЛ |
Ikarus 260 |
4330 |
1982 |
11.1982 |
03.1995 |
|
| 4103 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
71912 |
1982 |
11.1982 |
10.1999 |
|
| 4157 КШЛ |
ЛиАЗ-677А |
113799 |
1982 |
12.1982 |
07.1993 |
|
| 4161 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
|
1982 |
12.1982 |
|
|
| 4163 КШЛ |
ЛиАЗ-677Б |
112656 |
1982 |
12.1982 |
06.1993 |
|
| 4183 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
72309 |
1982 |
12.1982 |
|
|
| 4184 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
72291 |
1982 |
12.1982 |
|
|
| 4876 КШН |
ПАЗ-672М |
|
1984 |
09.1984 |
12.1984 |
|
| 4879 КШН |
ЛАЗ-4202 |
1468 |
1984 |
09.1984 |
11.1987 |
|
| 5384 КШП |
Ikarus 256 |
|
1986 |
1986 |
10.1999 |
|
| 5390 КШР |
Ikarus 250.58 |
926 |
1987 |
12.1987 |
10.1999 |
|
| 5391 КШР |
Ikarus 250.58 |
955 |
1987 |
12.1987 |
05.2003 |
|
| 5410 КШП |
Ikarus 250.59 |
18 |
1986 |
09.1986 |
08.2004 |
|
| 5686 КШЧ |
Ikarus 260.50 |
853 |
1993 |
11.1993 |
11.2004 |
|
| 5694 КШЧ |
Ikarus 260.50 |
974 |
1993 |
11.1993 |
08.2004 |
|
| 5857 КШР |
ЛАЗ-42021 |
2830 |
1987 |
12.1987 |
|
|
| 5858 КШР |
ЛАЗ-42021 |
2814 |
1987 |
12.1987 |
11.1993 |
|
| 5859 КШР |
ЛАЗ-42021 |
2837 |
1987 |
12.1987 |
02.1994 |
|
| 5860 КШР |
ЛАЗ-42021 |
2839 |
1987 |
12.1987 |
02.1994 |
|
| 5861 КШР |
РАФ-2203 |
159647 |
1987 |
02.1988 |
03.1997 |
|
| 5994 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
72785 |
1982 |
12.1982 |
07.1993 |
|
| 5996 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
72832 |
1982 |
12.1982 |
09.1996 |
|
| 6000 КШЛ |
РАФ-2203 |
|
|
|
10.1987 |
|
| 6027 КШЛ |
Ikarus 250 |
874 |
1982 |
12.1982 |
06.1995 |
|
| 6056 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
73424 |
1983 |
01.1983 |
02.1994 |
|
| 6057 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
73271 |
1983 |
01.1983 |
03.1997 |
|
| 6058 КШЛ |
ЛАЗ-695Н |
73437 |
1983 |
01.1983 |
06.1995 |
|
| 6061 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
114896 |
1983 |
01.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 6062 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
114872 |
1983 |
01.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 6064 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
114976 |
1983 |
01.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 6065 КШЛ |
ЛиАЗ-677МС |
114965 |
1983 |
01.1983 |
02.1995 |
|
| 6169 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
115504 |
1983 |
02.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 6172 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
|
1983 |
02.1983 |
06.1987 |
|
| 6174 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
115593 |
1983 |
02.1983 |
07.1993 |
|
| 6179 КШЛ |
ЛиАЗ-677МС |
115659 |
1983 |
02.1983 |
07.1993 |
|
| 6229 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
|
1983 |
02.1983 |
09.1987 |
|
| 6230 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
115874 |
1983 |
02.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 6471 КШФ |
ПАЗ-3205 (00) |
4783 |
1991 |
07.1991 |
пач. 2000-х гг. |
|
| 7349 КШС |
Ikarus 250 |
1043 |
1988 |
02.1989 |
08.2004 |
|
| 7396 КШС |
ЛАЗ-695Н |
131119 |
1989 |
|
01.2000 |
|
| 7397 КШС |
ЛАЗ-695Н |
134121 |
1989 |
|
|
|
| 7398 КШС |
ЛАЗ-695Н |
134079 |
1989 |
|
01.2002 |
|
| 7400 КШС |
ЛАЗ-42021 |
5084 |
1989 |
02.1989 |
02.1994 |
|
| 7439 КШТ |
ЛАЗ-42021 |
5912 |
1989 |
11.1989 |
10.1995 |
|
| 7439 КШТ |
Ikarus 260.02 |
|
1977 |
1992 |
|
|
| 7440 КШТ |
ЛАЗ-42021 |
5918 |
1989 |
11.1989 |
10.1995 |
|
| 7465 КШН |
ЛиАЗ-677М |
|
|
|
|
|
| 7621 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
116622 |
1983 |
03.1983 |
02.1995 |
|
| 7622 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
116689 |
1983 |
03.1983 |
???? |
|
| 7623 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
116727 |
1983 |
03.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 7624 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
116691 |
1983 |
03.1983 |
08.1996 |
|
| 7625 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
116778 |
1983 |
03.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 7628 КШЛ |
Ikarus 260 |
5214 |
1983 |
05.1983 |
01.1995 |
|
| 7629 КШЛ |
Ikarus 260 |
5217 |
1983 |
05.1983 |
07.1993 |
|
| 7639 КШН |
Ikarus 250.59 |
906 |
1985 |
09.1985 |
10.1985 |
|
| 7673 КШН |
ЛиАЗ-677М |
|
1985 |
10.1985 |
09.1987 |
|
| 7775 КШЛ |
Ikarus 260 |
5215 |
1983 |
03.1983 |
03.1984 |
|
| 7775 КШМ |
ЛиАЗ-677 |
128992 |
1984 |
|
1997 |
|
| 7776 КШЛ |
Ikarus 260 |
5221 |
1983 |
03.1983 |
03.1984 |
|
| 7776 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
|
|
|
07.1985 |
|
| 7777 КШП |
Ikarus 250.59 |
1019 |
1986 |
12.1986 |
|
|
| 7778 КШЛ |
Ikarus 260 |
5199 |
1983 |
05.1983 |
10.1995 |
|
| 7779 КШЛ |
Ikarus 260 |
5181 |
1983 |
03.1983 |
09.1996 |
|
| 7833 КШН |
ПАЗ-672М |
|
|
|
|
|
| 7901 КШМ |
ЛАЗ-4202 |
|
1984 |
1984 |
|
|
| 7902 КШМ |
ЛАЗ-4202 |
|
1984 |
1984 |
|
|
| 8104 КШЛ |
ЛиАЗ-677М |
118147 |
1983 |
05.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 8107 КШЛ |
ЛАЗ-4202 |
776 |
1983 |
05.1983 |
04.1984 |
|
| 8108 КШЛ |
ЛАЗ-4202 |
791 |
1983 |
05.1983 |
04.1984 |
|
| 8109 КШЛ |
Ikarus 260.27 |
6714 |
1983 |
05.1985 |
02.1994 |
|
| 8110 КШЛ |
Ikarus 260.27 |
6705 |
1983 |
05.1983 |
|
|
| 8286 КШТ |
Ikarus 256 |
2800 |
1989 |
01.1990 |
08.2004 |
|
| 8352 КШУ |
Ikarus 280 |
1095 |
1990 |
|
|
|
| 8511 КШМ |
ЛАЗ-695Н |
83126 |
1983 |
12.1983 |
02.1994 |
|
| 8543 КШМ |
Ikarus 250.58 |
193 |
1984 |
01.1984 |
12.1993 |
|
| 8544 КШМ |
Ikarus 250.58 |
198 |
1984 |
01.1984 |
08.1998 |
|
| 8685 КШУ |
Ikarus 250.59 |
517 |
1990 |
|
|
|
| 8707 КШО |
ЛиАЗ-677 |
98518 |
1981 |
сяр. 1980-х гг. |
03.1995 |
|
| 8908 КШС |
Ikarus 250.59 |
86 |
1989 |
03.1989 |
05.2002 |
|
| 8962 КШС |
Ikarus 256 |
450 |
1989 |
03.1989 |
02.2001 |
|
| 9005 КШН |
Ikarus 256 |
|
|
|
|
|
| 9076 КШН |
ЛАЗ-4202 |
|
|
12.1984 |
08.1987 |
|
| 9123 КШН |
РАФ-2203 |
|
|
|
|
|
| 9311 КШМ |
ПАЗ-672 |
|
|
|
11.1984 |
|
| 9319 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
123555 |
1983 |
11.1983 |
10.1989 |
|
| 9323 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
123579 |
1983 |
11.1983 |
|
|
| 9324 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
123567 |
1983 |
11.1983 |
07.1993 |
|
| 9325 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
123578 |
1983 |
11.1983 |
02.1994 |
|
| 9359 КШС |
ЛАЗ-42021 |
5435 |
1989 |
05.1989 |
02.2004 |
|
| 9382 КШМ |
ЛАЗ-695Н |
82480 |
1983 |
11.1983 |
|
|
| 9384 КШМ |
ЛАЗ-695Н |
82374 |
1983 |
11.1983 |
|
|
| 9408 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
124374 |
1983 |
12.1983 |
10.1995 |
|
| 9409 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
124391 |
1983 |
12.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 9410 КШМ |
ЛиАЗ-677 |
91710 |
1980 |
сяр. 1980-х гг. |
04.1992 |
|
| 9414 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
124306 |
1983 |
12.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 9415 КШМ |
ЛиАЗ-677М |
124159 |
1983 |
12.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 9439 КШФ |
ЛАЗ-695Н |
152706 |
1991 |
03.1991 |
05.2002 |
|
| 9440 КШФ |
ЛАЗ-695Н |
152699 |
1991 |
03.1991 |
01.2002 |
|
| 9467 КШМ |
ЛиАЗ-677МБ |
124450 |
1983 |
12.1983 |
06.1993 |
|
| 9468 КШМ |
ЛиАЗ-677МБ |
124446 |
1983 |
12.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 9469 КШМ |
ЛиАЗ-677МБ |
124337 |
1983 |
12.1983 |
сяр. 1980-х гг. |
|
| 9638 КШП |
Ikarus 250 |
|
|
03.1987 |
|
|
| 9639 КШП |
Ikarus 256 |
2388 |
1987 |
03.1987 |
02.2001 |
|
| 9640 КШП |
Ikarus 256 |
2378 |
1987 |
03.1987 |
02.1999 |
|
| 9862 КШР |
ЛАЗ-42021 |
3695 |
1988 |
06.1988 |
10.1995 |
|
| 9863 КШР |
ЛАЗ-42021 |
3728 |
1988 |
06.1988 |
10.1995 |
|
| 9971 КШН |
ЛАЗ-695Н |
95821 |
1985 |
1985 |
10.1995 |
|
| ИО 22-04 |
ПАЗ-651 |
|
1954 |
05.1954 |
02.1960 |
|
| ИО 22-05 |
ПАЗ-651 |
|
1954 |
05.1954 |
1960 |
|
| ИО 22-06 |
ПАЗ-651 |
|
1954 |
05.1954 |
02.1960 |
|
| ИО 22-07 |
ПАЗ-651 |
|
1954 |
05.1954 |
02.1960 |
|
| ИО 22-08 |
ПАЗ-651 |
|
1954 |
05.1954 |
1960 |
|
| ИО 22-35 |
ПАЗ-651 |
|
1954 |
05.1954 |
06.1958 |
|
| ИО 22-36 |
ПАЗ-651 |
|
1954 |
05.1954 |
06.1958 |
|
| ИО 23-26 |
ЗиС-155 |
8294 |
1953 |
01.1954 |
|
|
| ИО 39-80 |
ЗиС-155 |
10857 |
1954 |
10.1954 |
|
|
| ИО 39-81 |
ЗиС-155 |
10930 |
1954 |
10.1954 |
|
|
| ИО 39-82 |
ЗиС-155 |
10927 |
1954 |
10.1954 |
1958 |
|
| ИО 39-83 |
ЗиС-155 |
10934 |
1954 |
10.1954 |
|
|
| ИО 39-84 |
ЗиС-155 |
10972 |
1954 |
10.1954 |
03.1961 |
|
| ИО 40-17 |
ЗиС-155 |
11170 |
1954 |
11.1954 |
≈ 1959 |
|
| ИО 40-18 |
ЗиС-155 |
11132 |
1954 |
11.1954 |
03.1961 |
|
| ИО 40-93 |
ЗиС-155 |
11731 |
1954 |
12.1954 |
|
|
| ИО 40-94 |
ЗиС-155 |
11701 |
1954 |
12.1954 |
03.1962 |
|
| ИО 40-95 |
ЗиС-155 |
11639 |
1954 |
12.1954 |
|
|
| ИО 40-96 |
ЗиС-155 |
11736 |
1954 |
12.1954 |
|
|
| ИО 40-97 |
ЗиС-155 |
11738 |
1954 |
12.1954 |
|
|
| ИО 75-34 |
ЗиС-155 |
12919 |
1955 |
04.1955 |
03.1962 |
|
| ИО 75-35 |
ЗиС-155 |
12873 |
1955 |
04.1955 |
|
|
| ИО 75-36 |
ЗиС-155 |
12914 |
1955 |
04.1955 |
|
|
| ИО 75-37 |
ЗиС-155 |
12833 |
1955 |
04.1955 |
|
|
| ИО 75-38 |
ЗиС-155 |
12921 |
1955 |
04.1955 |
|
|
| ИО 75-39 |
ЗиС-155 |
12912 |
1955 |
04.1955 |
03.1961 |
|
| ИО 75-40 |
ЗиС-155 |
12918 |
1955 |
04.1955 |
|
|
| ИО 75-41 |
ЗиС-155 |
12880 |
1955 |
04.1955 |
|
|
| ИО 75-42 |
ЗиС-155 |
12916 |
1955 |
04.1955 |
|
|
| ИО 75-43 |
ЗиС-155 |
12923 |
1955 |
04.1955 |
|
|
| ИО 78-07 |
ПАЗ-651 |
|
1955 |
06.1955 |
02.1960 |
|
| ИО 78-08 |
ПАЗ-651 |
|
1955 |
06.1955 |
02.1960 |
|
| ИП 03-40 |
ЗиС-155 |
8281 |
1953 |
1955 |
03.1961 |
|
| ИП 03-88 |
ЗиС-155 |
14713 |
1955 |
10.1955 |
|
|
| ИП 03-89 |
ЗиС-155 |
14714 |
1955 |
10.1955 |
|
|
| ИП 03-90 |
ЗиС-155 |
14616 |
1955 |
10.1955 |
08.1961 |
|
| ИП 03-91 |
ЗиС-155 |
14649 |
1955 |
10.1955 |
|
|
| ИП 03-92 |
ЗиС-155 |
14631 |
1955 |
10.1955 |
|
|
| ИП 03-93 |
ЗиС-155 |
14694 |
1955 |
10.1955 |
09.1958 |
|
| ИП 03-94 |
ЗиС-155 |
14657 |
1955 |
10.1955 |
|
|
| ИП 03-95 |
ЗиС-155 |
14673 |
1955 |
10.1955 |
|
|
| ИП 03-96 |
ЗиС-155 |
14298 |
1955 |
10.1955 |
03.1961 |
|
| ИП 03-97 |
ЗиС-155 |
14698 |
1955 |
10.1955 |
|
|
| ИП 11-26 |
ЗиС-155 |
15494 |
1955 |
02.1956 |
08.1961 |
|
| ИП 11-27 |
ЗиС-155 |
15586 |
1955 |
02.1956 |
|
|
| ИП 11-28 |
ЗиС-155 |
15579 |
1955 |
02.1956 |
|
|
| ИП 11-29 |
ЗиС-155 |
15572 |
1955 |
02.1956 |
04.1962 |
|
| ИП 11-30 |
ЗиС-155 |
15524 |
1955 |
02.1956 |
|
|
| ИП 11-31 |
ЗиС-155 |
15547 |
1955 |
02.1956 |
03.1961 |
|
| ИП 11-32 |
ЗиС-155 |
15531 |
1955 |
02.1956 |
|
|
| ИП 11-33 |
ЗиС-155 |
15573 |
1955 |
02.1956 |
|
|
| ИП 11-34 |
ЗиС-155 |
15345 |
1955 |
02.1956 |
|
|
| ИП 11-35 |
ЗиС-155 |
15243 |
1955 |
02.1956 |
|
|
| ИП 27-02 |
ЗиС-155 |
8823 |
1954 |
1956 |
08.1961 |
|
| ИП 28-92 |
ЗиС-155 |
18244 |
1956 |
10.1956 |
|
|
| ИП 28-93 |
ЗиС-155 |
18245 |
1956 |
10.1956 |
|
|
| ИП 29-15 |
ЗиС-155 |
17721 |
1956 |
11.1956 |
|
|
| ИП 30-19 |
ЗиС-155 |
19151 |
1957 |
01.1957 |
|
|
| ИП 30-20 |
ЗиС-155 |
19204 |
1957 |
01.1957 |
|
|
| ИП 30-21 |
ЗиС-155 |
19197 |
1957 |
01.1957 |
|
|
| ИП 30-22 |
ЗиС-155 |
19150 |
1957 |
01.1957 |
|
|
| ИП 77-90 |
ЗиС-155 |
7129 |
1953 |
1957 |
|
|
| ИР 03-34 |
ЗиЛ-158А |
196 |
1957 |
08.1957 |
|
|
| ИР 03-35 |
ЗиЛ-158А |
194 |
1957 |
08.1957 |
03.1962 |
|
| ИР 03-36 |
ЗиЛ-158А |
190 |
1957 |
08.1957 |
|
|
| ИР 03-37 |
ЗиЛ-158А |
201 |
1957 |
08.1957 |
|
|
| ИР 03-38 |
ЗиЛ-158А |
195 |
1957 |
08.1957 |
12.1958 |
|
| ИР 03-87 |
ЗиЛ-158 |
290 |
1957 |
10.1957 |
03.1962 |
|
| ИР 03-94 |
ЗиЛ-158 |
295 |
1957 |
10.1957 |
|
|
| ИР 03-95 |
ЗиЛ-158 |
299 |
1957 |
10.1957 |
03.1962 |
|
| ИР 03-96 |
ЗиЛ-158 |
300 |
1957 |
10.1957 |
08.1961 |
|
| ИР 03-97 |
ЗиЛ-158 |
315 |
1957 |
10.1957 |
03.1962 |
|
| ИР 03-98 |
ЗиЛ-158 |
317 |
1957 |
10.1957 |
|
|
| ИР 03-99 |
ЗиЛ-158 |
319 |
1957 |
10.1957 |
03.1962 |
|
| ИР 04-33 |
ЗиЛ-158 |
478 |
1957 |
11.1957 |
03.1962 |
|
| ИР 04-34 |
ЗиЛ-158 |
481 |
1957 |
11.1957 |
|
|
| ИР 04-35 |
ЗиЛ-158 |
419 |
1957 |
11.1957 |
|
|
| ИР 04-36 |
ЗиЛ-158 |
470 |
1957 |
11.1957 |
|
|
| ИР 04-37 |
ЗиЛ-158 |
421 |
1957 |
11.1957 |
|
|
| ИР 04-38 |
ЗиЛ-158 |
388 |
1957 |
11.1957 |
|
|
| ИР 04-39 |
ЗиЛ-158 |
472 |
1957 |
11.1957 |
|
|
| ИР 04-40 |
ЗиЛ-158 |
479 |
1957 |
11.1957 |
|
|
| ИР 04-41 |
ЗиЛ-158 |
477 |
1957 |
11.1957 |
|
|
| ИР 04-42 |
ЗиЛ-158 |
487 |
1957 |
11.1957 |
08.1961 |
|
| ИР 30-26 |
ЗиС-155 |
6158 |
1953 |
1957 |
≈ 1959 |
|
| ИР 38-08 |
ЗиЛ-158 |
2466 |
1958 |
05.1958 |
|
|
| ИР 38-09 |
ЗиЛ-158 |
2382 |
1958 |
05.1958 |
|
|
| ИР 38-11 |
ЗиЛ-158 |
2479 |
1958 |
05.1958 |
|
|
| ИР 38-15 |
ЗиЛ-158 |
2483 |
1958 |
05.1958 |
|
|
| ИР 38-16 |
ЗиЛ-158 |
2491 |
1958 |
05.1958 |
|
|
| ИР 38-30 |
ЗиС-155 |
10927 |
1954 |
1958 |
|
|
| ИР 60-85 |
ЗиС-127 |
559 |
1958 |
10.1958 |
09.1960 |
|
| ИР 60-86 |
ЗиС-127 |
553 |
1958 |
10.1958 |
04.1961 |
|
| ИР 60-87 |
ЗиС-127 |
557 |
1958 |
10.1958 |
04.1961 |
|
| ИР 80-29 |
ЗиС-127 |
617 |
1958 |
01.1959 |
04.1961 |
|
| ИР 80-30 |
ЗиС-127 |
623 |
1958 |
01.1959 |
04.1961 |
|
| ИР 80-31 |
ЗиС-127 |
611 |
1958 |
01.1959 |
04.1961 |
|
| ИР 96-53 |
ЗиЛ-158 |
6015 |
1959 |
04.1959 |
|
|
| ИР 96-54 |
ЗиЛ-158 |
5997 |
1959 |
04.1959 |
|
|
| КЩ 67-07 |
ЗиС-155 |
6145 |
1953 |
04.1953 |
10.1960 |
|
| КЩ 67-08 |
ЗиС-155 |
6144 |
1953 |
04.1953 |
10.1960 |
|
| КЩ 67-09 |
ЗиС-155 |
6139 |
1953 |
04.1953 |
|
|
| КЩ 67-10 |
ЗиС-155 |
6063 |
1953 |
04.1953 |
10.1960 |
|
| КЩ 67-11 |
ЗиС-155 |
6151 |
1953 |
04.1953 |
10.1960 |
|
| КЩ 67-12 |
ЗиС-155 |
6158 |
1953 |
04.1953 |
1957 |
|
| КЩ 69-06 |
ЗиС-155 |
7132 |
1953 |
08.1953 |
03.1962 |
|
| КЩ 69-07 |
ЗиС-155 |
7133 |
1953 |
08.1953 |
|
|
| КЩ 69-08 |
ЗиС-155 |
7129 |
1953 |
08.1953 |
1957 |
|
| КЩ 69-77 |
ЗиС-155 |
7707 |
1953 |
10.1953 |
|
|
| КЩ 69-78 |
ЗиС-155 |
7570 |
1953 |
10.1953 |
|
|
| КЩ 69-79 |
ЗиС-155 |
7673 |
1953 |
10.1953 |
|
|
| КЩ 71-28 |
ЗиС-155 |
8310 |
1953 |
01.1954 |
|
|
| КЩ 71-29 |
ЗиС-155 |
8315 |
1953 |
01.1954 |
|
|
| КЩ 71-30 |
ЗиС-155 |
8311 |
1953 |
01.1954 |
|
|
| КЩ 71-31 |
ЗиС-155 |
8281 |
1953 |
01.1954 |
1955 |
|
| КЩ 71-32 |
ЗиС-155 |
8276 |
1953 |
01.1954 |
|
|
| КЩ 72-80 |
ЗиС-155 |
8823 |
1954 |
02.1954 |
1956 |
|
| КЩ 72-81 |
ЗиС-155 |
8852 |
1954 |
02.1954 |
|
|
| КЩ 72-82 |
ЗиС-155 |
8891 |
1954 |
02.1954 |
|
|
| 01-16 УКК |
ПАЗ-672 |
|
|
|
03.1986 |
|
| 01-65 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1984 |
|
| 01-66 УКК |
ЛиАЗ-677М |
|
|
|
|
|
| 01-68 УКК |
ЛАЗ-695Н |
63585 |
1982 |
02.1982 |
10.1995 |
|
| 03-30 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
06.1987 |
|
| 04-50 КШБ |
ЗиЛ-158 |
6758 |
1959 |
06.1959 |
|
|
| 04-51 КШБ |
ЗиЛ-158 |
6755 |
1959 |
06.1959 |
|
|
| 04-52 КШБ |
ЗиЛ-158 |
6756 |
1959 |
06.1959 |
|
|
| 04-53 КШБ |
ЗиЛ-158 |
6278 |
1959 |
06.1959 |
|
|
| 04-54 КШБ |
ЗиЛ-158 |
6759 |
1959 |
06.1959 |
|
|
| 04-71 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
09.1979 |
|
| 04-72 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
05.1979 |
|
| 04-73 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
05.1979 |
|
| 04-74 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
05.1979 |
|
| 04-75 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
09.1979 |
|
| 04-77 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
09.1979 |
|
| 04-78 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
09.1978 |
|
| 04-79 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
02.1978 |
|
| 04-80 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
07.1978 |
|
| 04-82 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1978 |
|
| 04-83 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
11.1979 |
|
| 04-85 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
09.1979 |
|
| 04-86 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
07.1978 |
|
| 04-87 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
12.1977 |
|
| 04-88 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
01.1979 |
|
| 04-89 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
07.1979 |
|
| 04-90 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1974 |
|
| 05-81 КШВ |
ЛАЗ-695Б |
5768 |
1961 |
05.1961 |
06.1970 |
|
| 05-82 КШВ |
ЛАЗ-695Б |
5769 |
1961 |
05.1961 |
|
|
| 06-87 УКЖ |
Ikarus 260 |
|
|
|
04.1984 |
|
| 07-09 КШП |
ЛАЗ-695Е |
|
|
|
|
|
| 07-12 КШП |
ЛАЗ-695Е |
|
|
???? |
???? |
|
| 09-40 УКК |
Ikarus 260 |
|
|
|
03.1984 |
|
| 09-42 УКК |
Ikarus 260 |
|
|
|
03.1987 |
|
| 09-45 УКК |
Ikarus 260 |
|
|
|
09.1986 |
|
| 09-67 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1987 |
|
| 09-68 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
10.1985 |
|
| 09-69 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1985 |
|
| 11-35 УКК |
Ikarus 255 |
|
|
|
09.1985 |
|
| 11-36 УКК |
Ikarus 255 |
|
|
|
09.1987 |
|
| 11-37 УКК |
Ikarus 255 |
|
|
|
07.1987 |
|
| 11-57 УКЖ |
Ikarus 260 |
|
|
|
11.1987 |
|
| 11-58 УКЖ |
Ikarus 260 |
|
|
|
03.1985 |
|
| 11-62 УКЖ |
Ikarus 260 |
|
|
|
08.1985 |
|
| 11-63 УКЖ |
Ikarus 260 |
|
|
|
11.1985 |
|
| 11-64 УКЖ |
Ikarus 260 |
|
|
|
10.1984 |
|
| 11-93 УКК |
ЛАЗ-695Е |
|
|
|
03.1981 |
|
| 13-92 УКЖ |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
09.1980 |
|
| 15-19 КШБ |
ЗиЛ-158 |
7822 |
1959 |
09.1959 |
|
|
| 15-20 КШБ |
ЗиЛ-158 |
7710 |
1959 |
09.1959 |
|
|
| 15-21 КШБ |
ЗиЛ-158 |
7828 |
1959 |
09.1959 |
|
|
| 15-22 КШБ |
ЗиЛ-158 |
7818 |
1959 |
10.1959 |
|
|
| 17-01 КШЕ |
ЛАЗ-695Б |
|
|
|
10.1970 |
|
| 17-03 КШЕ |
ЛАЗ-695Б |
|
|
|
10.1970 |
|
| 17-04 КШЕ |
ЛАЗ-695Б |
|
|
|
10.1970 |
|
| 17-05 КШЕ |
ЛАЗ-695Б |
|
|
|
10.1970 |
|
| 17-07 КШЕ |
ЛАЗ-695Б |
|
|
|
10.1970 |
|
| 17-07 УКЖ |
Ikarus 255 |
|
1978 |
05.1978 |
11.1985 |
|
| 17-10 УКЖ |
Ikarus 255 |
|
|
|
|
|
| 17-11 УКЖ |
Ikarus 255 |
|
|
|
09.1983 |
|
| 17-12 УКЖ |
Ikarus 255 |
|
|
|
11.1984 |
|
| 17-13 УКЖ |
Ikarus 260 |
|
|
|
07.1986 |
|
| 17-14 УКЖ |
Ikarus 260.01 |
|
|
|
07.1985 |
|
| 17-16 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
09.1982 |
|
| 17-17 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
06.1981 |
|
| 17-18 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
|
|
| 17-19 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
03.1976 |
|
| 17-20 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
05.1983 |
|
| 17-21 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
12.1981 |
|
| 17-24 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
02.1982 |
|
| 17-25 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
09.1980 |
|
| 17-26 КШП |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
03.1976 |
|
| 17-73 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
12.1977 |
|
| 17-76 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
03.1978 |
|
| 17-78 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
07.1978 |
|
| 17-79 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
01.1979 |
|
| 17-80 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
12.1977 |
|
| 17-81 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
05.1980 |
|
| 17-81 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
05.1980 |
|
| 17-82 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
12.1977 |
|
| 17-83 КШН |
ЗиЛ-158В |
|
1960-я гг. |
сяр. 1960-х гг. |
03.1970 |
|
| 17-84 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
09.1979 |
|
| 17-85 КШП |
ЛАЗ-695Е |
|
|
|
09.1977 |
|
| 17-86 КШП |
ЗиЛ-158В |
|
|
|
09.1979 |
|
| 19-27 КШЕ |
ЛАЗ-695Б |
|
|
|
10.1970 |
|
| 20-08 УКК |
ПАЗ-672 |
|
|
|
09.1986 |
|
| 20-09 УКК |
ПАЗ-672 |
|
|
|
07.1987 |
|
| 20-11 УКК |
Ikarus 260 |
|
|
|
07.1986 |
|
| 20-14 УКК |
РАФ-2203 |
|
|
|
04.1984 |
|
| 20-39 УКЖ |
ЛАЗ-695Н |
|
|
|
09.1987 |
|
| 20-68 УКЖ |
ПАЗ-672 |
|
|
|
02.1986 |
|
| 20-75 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
10.1985 |
|
| 20-76 УКК |
ЛиАЗ-677А |
|
|
|
09.1986 |
|
| 20-77 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1987 |
|
| 20-78 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
12.1985 |
|
| 20-80 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
11.1985 |
|
| 20-81 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1984 |
|
| 20-82 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1984 |
|
| 20-83 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1985 |
|
| 21-34 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
05.1985 |
|
| 21-35 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
11.1985 |
|
| 21-36 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1984 |
|
| 23-61 УКЖ |
ЛАЗ-695Е |
|
|
|
01.1980 |
|
| 23-75 УКЖ |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
02.1983 |
|
| 24-41 КШЧ |
Ikarus 255 |
|
1974 |
05.1974 |
11.1981 |
|
| 25-51 УКВ |
ПАЗ-672 |
|
|
|
09.1982 |
|
| 25-64 КШМ |
ЛАЗ-695Е |
|
|
|
02.1978 |
|
| 26-08 УКЖ |
ПАЗ-672 |
|
|
|
11.1981 |
|
| 26-13 УКД |
ПАЗ-672 |
|
|
|
05.1985 |
|
| 26-14 УКД |
ПАЗ-672 |
|
|
|
12.1986 |
|
| 26-15 УКД |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
09.1984 |
|
| 26-16 УКД |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1984 |
|
| 26-17 УКД |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
12.1984 |
|
| 26-18 УКЖ |
ЛАЗ-695Е |
|
|
|
03.1981 |
|
| 26-19 УКЖ |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
09.1982 |
|
| 26-50 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
09.1986 |
|
| 26-51 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
12.1985 |
|
| 26-52 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
05.1987 |
|
| 26-53 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
08.1985 |
|
| 26-54 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
05.1987 |
|
| 26-58 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
11.1985 |
|
| 26-59 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
03.1984 |
|
| 26-60 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
02.1986 |
|
| 26-61 УКК |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
11.1985 |
|
| 26-64 УКЖ |
ЛиАЗ-677 |
|
|
|
06.1982 |
|
| 26-96 УКЖ |
ЛАЗ-695М |
|
|
|
02.1983 |
|
| 27-00 УКВ |
ПАЗ-672 |
5856 |
1977 |
06.1977 |
03.1985 |
|