FotobusTransporte en autobús

Listas de vehículos

Berlin, VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe (BVB)


01.01.1969 — 31.12.1991


Modo de explotación:  cualquier  ·  linea  ·  discrecional  ·  Museo

Ordenar por:  calca  ·  + (por calca)  ·  matricula  ·  calca y matricula  ·  fecha de recepción  ·  fecha de la transferencia o baja  ·  fecha de construcción  ·  fecha de desecho  ·  + nota


№ Matrícula Modelo Chasis № obra Fabricado Desde... Hasta... Desguazado Notas
IAK 0-01 Ikarus 415.07 28 1989 1990 1992
IAK 0-47 Ikarus 260.02 1626 1989 1989 12.1991
IAK 2-00 Ikarus 284.00 4 1984 11.1986 04.1987
IAK 3-07 Ikarus 280.03 3856 1985 1985 12.1991
IAK 3-71 Ikarus 280.02
IAK 7-00 Ikarus 415.02 1 1985 02.1986 06.1986
IC 60-78 Ikarus 556
IMK 1-05 Ikarus 250.67
IMK 1-08 Ikarus 250.59
IMK 1-28 Ikarus 250.67
IMK 1-62 Ikarus 250.67
IMK 1-78 Ikarus 250.59
IMK 1-85 Ikarus 250.67
IMK 2-19 Ikarus 280.02 3750 1988 1992 1992
IMK 2-35 Ikarus 256.51
IMK 2-50 Ikarus 256.51
IMK 2-65 Ikarus 256.51
IMK 2-77 Ikarus 256.51
IMK 3-03 Mercedes-Benz O303-10RHP
4?? 688-? IAK 6-88 Ikarus 280.02 1787 1989
4?? 688-? IAK 6-88 Ikarus 280.02 2 1990 1990
013-2 IAK 0-13 Ikarus 260.02
049-5 IL 30-14 Ikarus 260.02
071-7/16 IC 22-35 Ikarus 260.02
072-7/16 IC 22-36 Ikarus 260.02
073 IK 44-18 Do 56 33 1958 1958 02.1959
075-1 IAK 0-75 Ikarus 260.02
076 IK 44-90 Do 56
077-6/16 IC 22-44 Ikarus 260.02
081-5/16 IC 22-52 Ikarus 260.02
099-3 IAK 0-99 Ikarus 260.02
103 IF 83-45 Do 56
122-1 IAK 1-22 Ikarus 260.02
143 IFA H3B 1953 1953
145 IFA H3B 1953 1953
146 IFA H3B 1953 1953
150 IFA H3B 1953 1953
151 IFA H3B 1953 1953
152 IFA H3B 1953 1953
171-1 IAK 1-71 Ikarus 260.02
173-6 IAK 1-73 Ikarus 260.02
186-61 IL 99-45 Ikarus 180
187 IAK 1-87 Ikarus 260.02
188 IAK 1-88 Ikarus 260.02
196-51 IC 42-51 Ikarus 180
282-7/25 IC 88-06 Ikarus 180 ≤ 1973
341 IF 32-52 Ikarus 55 1960 1960
351 Ikarus 31 1960 1960 1960
352 Ikarus 31 1960 1960 1960
353 Ikarus 31 1960 1960 1960
354 Ikarus 31 1960 1960 1960
355 Ikarus 31 1960 1960 1960
356 Ikarus 31 1960 1960 1960
357 Ikarus 31 1960 1960 1960
358 Ikarus 31 1960 1960 1960
359 Ikarus 31 1960 1960 1960
360 Ikarus 31 1960 1960 1960
404 694-6 IAK 6-94 Ikarus 280.02 48 1990 02.1990 12.1991
419 331-2 B-V 1486 Mercedes-Benz O305 23389 1980 11.1991 12.1991
430 Ikarus 30 1953 1953 1956
431 Ikarus 30 1953 1953 1956
432 Ikarus 30 1953 1953 1956
433 Ikarus 30 1953 1953 1956
434 Ikarus 30 1953 1953 1956
435 Ikarus 30 1953 1953 1956
436 Ikarus 30 1953 1953 1956
437 Ikarus 30 1953 1953 1956
440 GB 045-440 Ikarus 30 1953 1953
441 088-5 IK 56-37 Do 56 1958 01.1971 1971
441 088-5 IK 75-76 Do 56 1958 1971 08.1971
458 Ikarus 211
460 015-1 IAK 0-15 Ikarus 260.02 446 1980 02.1980 1984
460 026-4 IAK 0-26 Ikarus 260.02 425 1980 02.1980 07.1984
460 031-1 IAK 0-31 Ikarus 260.02 444 1980 1980 06.1984
460 056-3 IAK 0-56 Ikarus 260.02 734 1981 1983 07.1984
461 056-3 IAK 0-56 Ikarus 260.02 734 1981 04.1981 1983
462 805-8 IC 60-03 Ikarus 556
462 827-5 IC 60-75 Ikarus 556
462 844-3 IC 88-14 Ikarus 556
463 IH 96-17 Robur LO 2500
464 Robur LO 2500
465 Robur LO 2500
465 768-1 IL 40-09 Ikarus 66 1966 1966
466 Robur LO 2500
466 204-3 IAK 2-04 MAN 196 SD200 MAN 196 SD200F 1977 08.1990 09.1992
466 205-1 IAK 2-05 MAN 196 SD200 MAN 196 SD200F 1977 09.1990 11.1991
466 209-2 IAK 2-09 MAN 196 SD200 MAN 196 SD200F 1977 08.1990 1991
466 210-7 IAK 2-10 MAN 196 SD200 MAN 196 SD200F 375 1977 08.1990 12.1991
466 214-8 IAK 2-14 MAN 196 SD200 MAN 196 SD200F 285 1977 09.1990 1991 11.1991
466 227-7 IAK 2-27 MAN 196 SD200 MAN 196 SD200F 1977 09.1990 04.1993
466 228-5 IAK 2-28 MAN 196 SD200 MAN 196 SD200F 1977 09.1990 04.1993
467 Robur LO 2500
468 Robur LO 2500
469 Robur LO 2500
470 Robur LO 2500
470 005-0 Ikarus 260.02 1987 1987 12.1991
470 028-6 IAK 0-28 Ikarus 260.02 563 1987 1987 1989
471 Robur LO 2500
471 040-5 IL 29-63 Ikarus 260.02 2529 1974 11.1974 07.1978
471 047-0 IL 30-00 Ikarus 260.02
471 062-2 IAK 0-62 Ikarus 260.02 2552 1974 1974 1980
471 071 Ikarus 260.02 1975 1975 1979
471 072 Ikarus 260.02 1975 1975 1979
471 094 Ikarus 260.02 1976 1976 1979
471 095-2 IAK 0-95 Ikarus 260.02 1274 1976 1976 1979
471 138-3 Ikarus 260.02 1978 1978 1981
471 143-0 IAK 1-43 Ikarus 260.02
471 148-8 IAK 1-48 Ikarus 260.02 2255 1978 06.1978 04.1981
471 161-5 IAK 1-61 Ikarus 260.02 2121 1979 07.1979 04.1981
471 195-3 IAK 1-95 Ikarus 260.02 2098 1979 07.1979 04.1981
472 Robur LO 2500
473 Robur LO 2500
474 Robur LO 2500
474 186 Ikarus 280.02 522 1987 1987 1989
474 199-1 Ikarus 280.02 1987 1987 12.1991
474 409-4 IAK 4-09 Ikarus 280.03 1987 1987 12.1991
474 484-0 Ikarus 280.02 1987 1987 12.1991
474 986-1 IAK 9-86 Ikarus 280.02 565 1987 1987 1989
475 Robur LO 2500
480 021-4 IAK 0-21 Ikarus 260.02 606 1988 1988 01.1992
480 799-3 IAK 7-99 Ikarus 280.02 1980 07.1980 1983
480 800-4 IAK 8-00 Ikarus 280.02 760 1980 04.1980 1983
480 835 Ikarus 280.02 1980 1980 1984
480 836 Ikarus 280.02 1980 1980 1984
480 843-? Ikarus 280.02 680 1980 1980 1983
480 906-2 Ikarus 180
480 932-7 Ikarus 180.32
481 111 Ikarus 180.22
481 112 Ikarus 180.22
481 113 Ikarus 180.22
481 114 Ikarus 180.22
481 115 Ikarus 180.22
481 116 Ikarus 180.22
481 117 Ikarus 180.22
481 118 Ikarus 180.22
481 119 Ikarus 180.22
481 120 Ikarus 180.22
481 121 Ikarus 180.22
481 122 Ikarus 180.22
481 123 Ikarus 180.22
481 124 Ikarus 180.22
481 714 Ikarus 180.22
481 720 Ikarus 180.22
481 721 Ikarus 180.22
481 722 Ikarus 180.22
481 723 Ikarus 180.22
481 724 Ikarus 180.22
481 883-4 IAK 8-83 Ikarus 280.02 1981 03.1981 04.1984
481 943-? IAK 9-43 Ikarus 280.02 449 1981 1981 1983
482 083-7 IAK 0-83 Ikarus 280.03 728 1988 04.1988 12.1991
482 373-5 IAK 3-73 Ikarus 280.02 811 1975 1975 1978
482 373-5 IAK 3-73 Ikarus 280.02 1975 1976 1978
482 373-5 IC 23-47 Ikarus 280.02 1975 1975 1976
482 382-3 IAK 3-82 Ikarus 280.02 1975 1976 1979
482 382-3 IC 23-68 Ikarus 280.02 1975 1975 1976
482 386 Ikarus 280.02 1975 1975 1979
482 399 Ikarus 280.02 1976 1976 1979
482 411-7 Ikarus 280.02 852 1976 1976 1980
482 455 Ikarus 280.02 1977 1977 1979
482 466 Ikarus 280.02 1977 1977 1980
482 475 Ikarus 280.02 1979 1979 1984
482 488-1 IAK 4-88 Ikarus 280.02 1977 1977 1980
482 496-1 IAK 4-96 Ikarus 280.02 1977 09.1977 04.1981
482 502 Ikarus 280.02 1978 1978 1981
482 509 Ikarus 280.02 1978 1978 1984
482 552-8 Ikarus 280.02 629 1977 1977 1981
482 557-7 IAK 5-57 Ikarus 280.02 643 1977 1977 1981
482 559-3 IAK 5-59 Ikarus 280.02 652 1978 1977 1981
482 574 Ikarus 280.02 1979 1979 03.1984
482 576 Ikarus 280.02 1979 1979 03.1984
482 577 Ikarus 280.02 1979 1979 03.1984
482 578 Ikarus 280.02 1979 1979 03.1984
482 703 Ikarus 280.02 1979 1979 1984
482 704 Ikarus 280.02 1979 1979 1984
482 760-? Ikarus 280.02 953 1979 1979 1983
482 761-? Ikarus 280.02 943 1979 1979 1983
482 762-? Ikarus 280.02 947 1979 1979 1983
483 326-3 IAK 3-26 Ikarus 280.03 887 1977 09.1977 1982
483 333-? Ikarus 280.03 1977 1977
483 334-3 Ikarus 280.03
484 105-4 IAK 1-05 Ikarus 280.02 1289 1988 04.1988 12.1991
484 120-6 IAK 1-20 Ikarus 280.02 3719 1988 1988 12.1991
484 129-6 IAK 1-29 Ikarus 280.02 3750 1988 1988 1992
484 130-2 IAK 1-30 Ikarus 280.02 3756 1988 1988 12.1991
484 131-0 IAK 1-31 Ikarus 280.02 3773 1988 1988 12.1991
484 497-3 IAK 4-97 Ikarus 280.02 1988 1988
484 506-6 IAK 5-06 Ikarus 280.02 1988 1988 12.1991
484 534-7 IAK 5-34 Ikarus 280.02 1370 1988 1988 12.1991
484 565-2 IAK 5-65 Ikarus 280.02 3765 1988 1988 12.1991
484 760-? Ikarus 280.02 953 1979 1983 05.1984
484 761-? Ikarus 280.02 943 1979 1983 05.1984
484 762-? Ikarus 280.02 947 1979 1983 05.1984
484 776-7 IAK 7-76 Ikarus 280.02 936 1979 1979 1984
484 799-3 IAK 7-99 Ikarus 280.02 1980 1983 1984
484 800-4 IAK 8-00 Ikarus 280.02 760 1980 1983 1984
484 843-? Ikarus 280.02 680 1980 1983 1984
484 942-2 IAK 9-42 Ikarus 280.02 459 04.1981 04.1981 05.1984
484 943-? IAK 9-43 Ikarus 280.02 449 1981 1983 1984
490 027-5 IAK 0-27 Ikarus 260.02 1630 1989 01.1990 1991
490 065 IAK 0-65 Ikarus 260.02 1984 1984 03.1986
490 110-6 IAK 1-10 Ikarus 260.02 1820 1984 06.1984 04.1987
490 111-4 IAK 1-11 Ikarus 260.02 1880 06.1984 06.1984 04.1987
490 118-8 IAK 1-18 Ikarus 260.02 1877 1984 07.1984 04.1987
492 087-3 IAK 0-87 Ikarus 280.03 726 1988 1988 12.1991
492 088-1 IAK 0-88 Ikarus 280.03 603 1989 05.1989 12.1991
492 090-4 IAK 0-90 Ikarus 280.03 608 1989 05.1989 12.1991
492 091-2 IAK 0-91 Ikarus 280.03 610 1989 05.1989 01.1992
492 093-7 IAK 0-93 Ikarus 280.03 606 1989 05.1989 12.1991
492 094-5 IAK 0-94 Ikarus 280.03 1989 1989
493 710-0 B-KA 6586 Ikarus 435.02 1 1987 1991 09.1991
494 111-8 IAK 1-11 Ikarus 280.02 ≥ 1987 Later: B-V 5111 (?)
494 140-2 IAK 1-40 Ikarus 280.02 3916 1988 01.1989 12.1991
494 156-4 IAK 1-56 Ikarus 280.02 1737 1989 06.1989 12.1991
494 159-7 IAK 1-59 Ikarus 280.02 1764 1989 06.1989 12.1991
494 162-8 IAK 1-62 Ikarus 280.02 1773 1989 06.1989 12.1991
494 163-? IAK 1-63 Ikarus 280.02 1796 1989 06.1989 1992
494 212-2 IAK 2-12 Ikarus 280.02 792 1984 1984 10.1987
494 226-8 IAK 2-26 Ikarus 280.02 814 1984 1984 1987
494 250-? IAK 2-50 Ikarus 280.02 1220 1984 1984 10.1988
494 272-5 IAK 2-72 Ikarus 280.02 88 1986 1986 1988
494 276 IAK 2-76 Ikarus 280.02 1985 1985 1988
494 285-4 IAK 2-85 Ikarus 280.02 44 1986 06.1986 1989
494 288 IAK 2-88 Ikarus 280.02 117 1986 1986 06.1989
494 327-7 IAK 3-27 Ikarus 280.02 70 1986 1986 1988
494 345-3 IAK 3-45 Ikarus 280.02 104 1986 06.1986 03.1989
494 348-6 IAK 3-48 Ikarus 280.02 15 1986 1986 1989
494 351-7 IAK 3-51 Ikarus 280.02 13 1986 1986 1989
494 352-5 IAK 3-52 Ikarus 280.02 43 1986 1986 1989
494 363-8 IAK 3-63 Ikarus 280.02 28 1986 1986 1988
494 375-0 IAK 3-75 Ikarus 280.02 3006 1986 1986 1989
494 385-5 IAK 3-85 Ikarus 280.02 1986 1986 1989
494 399-1 IAK 3-99 Ikarus 280.02 3023 1986 1986 1989
494 406-0 IAK 4-06 Ikarus 280.02 750 1984 1984 1985
494 408-5 IAK 4-08 Ikarus 280.02 748 1984 1984 1985
494 424-5 IAK 4-24 Ikarus 280.02 717 1984 1984 1987
494 477-8 IAK 4-77 Ikarus 280.02 867 1984 04.1984 07.1986
494 478-6 IAK 4-78 Ikarus 280.02 2853 1987 1987 1991
494 482-3 IAK 4-82 Ikarus 280.02 844 1984 06.1984 04.1986
494 519-0 IAK 5-19 Ikarus 280.02 1229 1984 05.1984 1987
494 521-3 IAK 5-21 Ikarus 280.02 1984 1984 1987
494 528-7 IAK 5-28 Ikarus 280.02 1984 1984 1987
494 529-5 IAK 5-29 Ikarus 280.02 1984 1984 1987
494 533-4 IAK 5-33 Ikarus 280.02 05.1984 1984 1987
494 536-7 IAK 5-36 Ikarus 280.02 1193 1984 05.1984 1987
494 544-7 IAK 5-44 Ikarus 280.02 1228 1984 1984 1987
494 548-8 IAK 5-48 Ikarus 280.02 1181 1984 1984 04.1987
494 580-8 IAK 5-80 Ikarus 280.02 3923 1988 1988 12.1991
494 583-2 IAK 5-83 Ikarus 280.02 3929 1988 1988 12.1991
494 584-0 IAK 5-84 Ikarus 280.02 3927 1988 1988 12.1991
494 594-5 IAK 5-94 Ikarus 280.02 1137 1984 1984 1987
494 608-7 IAK 6-08 Ikarus 280.02 3995 1988 1988 12.1991
494 610-8 IAK 6-10 Ikarus 280.02 3982 1988 01.1989 1992
494 615-0 IAK 6-15 Ikarus 280.02 3073 1984 1984 10.1988
494 615-0 IAK 6-15 Ikarus 280.02 1989 1989 12.1991
494 617-5 IAK 6-17 Ikarus 280.02 1182 1984 1984 10.1988
494 618-3 IAK 6-18 Ikarus 280.02 3965 1988 1988 12.1991
494 631-0 IAK 6-31 Ikarus 280.02 3968 1988 1988 12.1991
494 632-7 IAK 6-32 Ikarus 280.02 1731 1989 05.1989 12.1991
494 634-? IAK 6-34 Ikarus 280.02 1744 1989 05.1989 1992
494 637-6 IAK 6-37 Ikarus 280.02 4246 1985 1985 1988
494 643-1 IAK 6-43 Ikarus 280.02 4243 1985 1985 1988
494 643-1 IAK 6-43 Ikarus 280.02 1989 1989 12.1991
494 644-8 IAK 6-44 Ikarus 280.02 4205 1985 1985 1988
494 644-8 IAK 6-44 Ikarus 280.02 1767 1989 06.1989 12.1991
494 647-? IAK 6-47 Ikarus 280.02 1751 1989 06.1989 1992
494 648-? IAK 6-48 Ikarus 280.02 1752 1989 06.1989 1992
494 656-0 IAK 6-56 Ikarus 280.02 4212 1985 1985 12.1988
494 657-7 IAK 6-57 Ikarus 280.02 1809 06.1989 06.1989 12.1991
494 658-5 IAK 6-58 Ikarus 280.02 1775 1989 06.1989 12.1991
494 659-3 IAK 6-59 Ikarus 280.02 4174 1985 1985
494 660-8 IAK 6-60 Ikarus 280.02 4232 1985 1985 1988
494 661-6 IAK 6-61 Ikarus 280.02 1799 1989 06.1989 12.1991
494 662-4 IAK 6-62 Ikarus 280.02 1816 1989 06.1989 12.1991
494 663-2 IAK 6-63 Ikarus 280.02 1779 1989 06.1989 12.1991
494 664-0 IAK 6-64 Ikarus 280.02 1782 1989 06.1989 12.1991
494 665-7 IAK 6-65 Ikarus 280.02 1780 06.1989 06.1989 12.1991
494 668-1 IAK 6-68 Ikarus 280.02 1804 1989 06.1989 12.1991
494 669-8 IAK 6-69 Ikarus 280.02 1793 1989 06.1989 12.1991
494 670 IAK 6-70 Ikarus 280.02 4198 1985 1985 12.1988
494 670-4 IAK 6-70 Ikarus 280.02 1771 1989 06.1989 12.1991
494 671-2 IAK 6-71 Ikarus 280.02 1801 1989 06.1989 12.1991
494 672-0 IAK 6-72 Ikarus 280.02 1819 1989 06.1989 12.1991
494 673-7 IAK 6-73 Ikarus 280.02 1792 1989 06.1989 12.1991
494 676-1 IAK 6-76 Ikarus 280.02 1800 1989 06.1989 12.1991
494 679-4 IAK 6-79 Ikarus 280.02 1777 1989 06.1989 12.1991
494 680-0 IAK 6-80 Ikarus 280.02 1820 1989 06.1989 12.1991
494 680-0 IAK 6-80 Ikarus 280.02 39 1986 1986 1989
494 682-5 IAK 6-82 Ikarus 280.02 ≤ 1990 Later: B-V 5682
494 682-5 IAK 6-85 Ikarus 280.02 1989 1989
494 685-? IAK 6-85 Ikarus 280.02 32 1990 02.1990 1992
494 694-6 IAK 6-94 Ikarus 280.02 33 1986 06.1986 04.1987
494 833-7 IAK 8-33 Ikarus 280.02 2844 1987 1987 12.1991
494 839-4 IAK 8-39 Ikarus 280.02 858 1984 1984 1987
494 841-7 IAK 8-41 Ikarus 280.02 887 1984 1984 1987
494 860-1 IAK 8-60 Ikarus 280.02 1989 1989 12.1991
494 861-8 IAK 8-61 Ikarus 280.02 3993 1988 01.1989 12.1991
494 886-8 IAK 8-86 Ikarus 280.02 1738 05.1989 05.1989 12.1991
494 887-6 IAK 8-87 Ikarus 280.02 1733 05.1989 05.1989 12.1991
494 888-4 IAK 8-88 Ikarus 280.02 1736 1989 05.1989 12.1991
494 891-5 IAK 8-91 Ikarus 280.02 1750 1989 06.1989 12.1991
494 892-3 IAK 8-92 Ikarus 280.02 1746 1989 06.1989 12.1991
494 893-1 IAK 8-93 Ikarus 280.02 1755 1989 06.1989 12.1991
494 894-8 IAK 8-94 Ikarus 280.02 1765 1989 06.1989 12.1991
494 895-6 IAK 8-95 Ikarus 280.02 1754 1989 06.1989 12.1991
494 897-2 IAK 8-97 Ikarus 280.02 1761 1989 06.1989 12.1991
494 898-0 IAK 8-98 Ikarus 280.02 1758 1989 06.1989 12.1991
494 899-7 IAK 8-99 Ikarus 280.02 1802 1989 06.1989 12.1991
494 900-8 IAK 9-00 Ikarus 280.02 1824 1989 06.1989 12.1991
494 901-6 IAK 9-01 Ikarus 280.02 1889 1989 06.1989 12.1991
494 902-4 IAK 9-02 Ikarus 280.02 1808 1989 06.1989 12.1991
494 904-0 IAK 9-04 Ikarus 280.02 1778 1989 06.1989 12.1991
494 906-5 IAK 9-06 Ikarus 280.02 1821 06.1989 06.1989 12.1991
494 907-3 IAK 9-07 Ikarus 280.02 1776 1989 06.1989 12.1991
494 908-1 IAK 9-08 Ikarus 280.02 4209 1985 1985 1988
494 909-8 IAK 9-09 Ikarus 280.02 1810 1989 06.1989 12.1991
494 910-4 IAK 9-10 Ikarus 280.02 1985 1985 1988
494 911-2 IAK 9-11 Ikarus 280.02 1807 1989 06.1989 12.1991
494 912-? IAK 9-12 Ikarus 280.02 1805 1989 06.1989 1992
494 913-? IAK 9-13 Ikarus 280.02 1803 1989 06.1989 1992
494 914-5 IAK 9-14 Ikarus 280.02 1786 1989 06.1989 12.1991
494 915-3 IAK 9-15 Ikarus 280.02 1813 1989 06.1989 12.1991
494 917-8 IAK 9-17 Ikarus 280.02 1774 1989 06.1989 01.1992
494 918-6 IAK 9-18 Ikarus 280.02 1812 1989 06.1989 12.1991
494 919-4 IAK 9-19 Ikarus 280.02 1759 1989 06.1989 12.1991
494 920-0 IAK 9-20 Ikarus 280.02 1806 1989 06.1989 12.1991
494 922-5 Ikarus 280.02 1986 1986 12.1988
494 943-4 IAK 9-43 Ikarus 280.02 1986
494 945 IAK 9-45 Ikarus 280.02 50 1986 1986 12.1988
494 950-6 IAK 9-50 Ikarus 280.02 75 1986 06.1986 1989
494 967-6 IAK 9-67 Ikarus 280.02 83 1986 1986 1989
570-4 IAK 5-70 Ikarus 280.02
841-0 IC 60-89 Ikarus 556 1966
920 Do 54
921 Do 54
922 Do 54
923 Do 54
924 Do 54
925 Do 54
926 Do 54
928 Do 54
930 Do 54
931 Do 54
932 Do 54
933 Do 54

Mostrado entradas 344 de 344

Codificación de colores

En explotación
No se utilizó en esta empresa.
Sin explotaciones
Desactivado/pendiente de desuso
Dado de baja
Su localidad y pertenencia desconocida
La obra de cambio de modelo
Cambio del numero ( en la misma empresa)
Transferencia a la otra empresa / devolución a la fábrica
Cambio de la matrícula ( en la misma empresa)

Ajustes

Todo en una tabla  ·  Dados de baja y transferidos aparte  ·  Primero, sólo los activos
Sin uso por arriba  ·  Sin uso por abajo
Sin fotos  ·  Mostrar fotos
Transferencias completo  ·  Transferencias corto
Tambien submodelos  ·  Sin submodelos
Ocultar ceros  ·  Mostrar ceros
Mostrar modelo de chasis  ·  Ocultar el modelo del chasis

Mostrar en lista:  № obra  ·  VIN  ·  Chasis №  ·  Carrocería №


Principal     El Forro     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.