MAN R33 18.**0 HOCL

WMI: WMA ~ Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG / MAN Nutzfahrzeuge GmbH/AG / MAN Truck & Bus AG/SE ~ Munich, Germany

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2005 — 2013 (valid for chassis dates, body production dates may vary)

Predecessor: MAN A51 18.*** HOCL 1992 — 2006
Successor: MAN RR2 CO 19.**0 2010 — now

explotación en las regiones

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

País	Cantidad
España	314 / 314
Israel	168 / 168
Portugal	68 / 68
Hong Kong	24 / 24
Morocco	13 / 13
Italy	9 / 9
Georgia	9 / 9
Cyprus	8 / 8
Great Britain	6 / 6
Costa Rica	5 / 5
Tunisia	5 / 5
Hungary	4 / 4
Rovno region	2 / 2
Volinskaya region	2 / 2
Lithuania	2 / 2
Albania	2 / 2
Lvov region	1 / 1
Poltava region	1 / 1
Moldova	1 / 1
Abjasia	1 / 1
Kaliningrad region	1 / 1
Sweden	1 / 1
Romania	1 / 1
China	1 / 1
Czech Republic	1 / 1
Luxembourg	1 / 1
Slovakia	1 / 1
Bulgaria	1 / 1
North Macedonia	1 / 1
Total	654 / 654

Como flota de discrecional:

País	Cantidad
Hungary	8 / 8
Israel	3 / 3
Republic of Crimea	1 / 1
Romania	1 / 1
Total	13 / 13

Fuera de explotación:

País	Cantidad
Austria	—
Baden-Württemberg	—
Cherkassy region	—
Denmark	—
France	—
Ireland	—
Saxony	—
Ternopol region	—

Con este chasis se utilizan las siguientes carrocerías:

El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.

Como flota de ruta:

Modelo	Cantidad
Irizar PB 12-3,5	72 / 72
Irizar PB 13-3,5	42 / 42
Haargaz 145 Barak 21	37 / 37
Irizar New Century 12.35	37 / 37
Irizar PB 12-3,7	30 / 30
Beulas Aura I ~13	30 / 30
Irizar PB (all)	27 / 27
Noge Titanium HDH 12.2	23 / 23
Merkavim Apollo	23 / 23
Asia Aero	20 / 20
Farebus Califa	18 / 18
Irizar i6 12-3,5	17 / 17
Caetano Winner	16 / 16
Irizar New Century 12,8.35	12 / 12
Sunsundegui Sideral 2000 13.0	12 / 12
Merkavim Apollo Premium	11 / 11
(unknown)	11 / 11
Irizar PB 13-3,7	10 / 10
Beulas Stergo Spica	10 / 10
Irizar i6 13-3,7	8 / 8
Irmãos Mota Atomic 8m	8 / 8
Beulas Cygnus I ~13	7 / 7
Irizar i6 13-3,5	7 / 7
Haargaz Saar 31	7 / 7
Noge Touring III HDH 12M	7 / 7
Merkavim 3392 Mars	7 / 7
Staco Celeris HDH	7 / 7
Tata Hispano Scala	6 / 6
Tata Hispano Xerus	6 / 6
Noge Touring III HD 13M	6 / 6
Irizar New Century 12.37	6 / 6
Alfredo Caetano Tétis	6 / 6
Irizar i6 12-3,7	5 / 5
Alpha Bus	5 / 5
Mascarello Roma 350	5 / 5
Noge Titanium HD 12.2	5 / 5
Noge Titanium HD 13	5 / 5
Ayats Atlantis	4 / 4
Noge Touring III HD 12M	4 / 4
Irmãos Mota Atomic 7m	4 / 4
Noge Titanium (all)	4 / 4
Noge Titanium HDH 13	4 / 4
Andecar Viana S	4 / 4
Caetano Winner CTN060d	3 / 3
Noge Catalan Star 350	3 / 3
Plaxton Panther	3 / 3
Castrosua Stellae 13	3 / 3
Obradors DCR	2 / 2
Intercoach Strada	2 / 2
Marcopolo Audace 1050	2 / 2
Staco Celeris HD	2 / 2
Beulas Aura II ~13	2 / 2
Ayats Atlas 2	2 / 2
Beulas Spica´C	2 / 2
Irmãos Mota Atomic 3m	2 / 2
Irizar New Century 12,8.37	2 / 2
Irmãos Mota Atomic 2m	2 / 2
Andecar Viana	2 / 2
Irizar InterCentury II 12,0.32	2 / 2
Irmãos Mota Atomic 7	2 / 2
Noge Touring IV HD 13M	2 / 2
Tata Hispano Naya	1 / 1
Koukoulides	1 / 1
Irmãos Mota	1 / 1
Sunsundegui SC7 13.1	1 / 1
Rescar	1 / 1
Irizar i6 (all)	1 / 1
Beulas	1 / 1
Noge Touring III HDH 13M	1 / 1
Beulas Aura I (all)	1 / 1
Noge Touring IV HD 12M	1 / 1
Beulas Cygnus (all)	1 / 1
Rescar Top Class	1 / 1
Cherng Da	1 / 1
Ayats Bravo 1	1 / 1
Beulas Cygnus II ~10	1 / 1
Farebus	1 / 1
Sunsundegui Sideral 2000 12.2	1 / 1
Alfredo Caetano Prime	1 / 1
Noge Touring III (all)	1 / 1
Total	654 / 654

Como flota de discrecional:

Modelo	Cantidad
Irizar PB 12-3,7	4 / 4
Merkavim 3392 Mars	2 / 2
Noge Touring III HD 13M	2 / 2
Irizar PB 12-3,5	1 / 1
Irizar PB 13-3,5	1 / 1
Irizar i6 12-3,7	1 / 1
Noge Touring Star (all)	1 / 1
Irizar New Century 12.35	1 / 1
Total	13 / 13

Fuera de explotación:

Modelo	Cantidad
Hispano Divo II	—
Irizar Century II 12.35	—
MTrans	—
Noge Touring (all)	—
Noge Touring Star 3.45/12.8	—
Obradors S'Agaró	—

Submodelos

Chasis
MAN R33 18.**0 HOCL/R
MAN R33 18.350 HOCL
MAN R33 18.360 HOCL
MAN R33 18.360 HOCL/R
MAN R33 18.400 HOCL
MAN R33 18.410 HOCL
MAN R33 18.430 HOCL
MAN R33 18.440 HOCL
MAN R33 18.460 HOCL
MAN R33 18.480 HOCL

No tener en cuenta los submodelos

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