Самопальная планировка ?

Самая стандартная для 4234. Только первых кресел нету. У них есть свойство отваливаться через год

ой извиняюсь не заметил что слева сидения в один ряд стоят. походу самопал

Цитата (Nestandart, 26.03.2011):
> Самопальная планировка ?
Да.

Цитата (Александр Сергеевич, 26.03.2011):
> Самая стандартная для 4234.
Нет.

Цитата (Александр Сергеевич, 26.03.2011):
> Только первых кресел нету. У них есть свойство отваливаться через год
Что-то у нас не отваливаются спутся и 3 и 4 года.

Цитата (Александр Сергеевич, 26.03.2011):
> ой извиняюсь не заметил что слева сидения в один ряд стоят. походу самопал
Тото же.

Самопал ессно. "Для увеличения пассажировместимости" :)

Цитата (Александр Сергеевич, 26.03.2011):
> Только первых кресел нету. У них есть свойство отваливаться через год

У них другое свойство... Сниматься в первые дни эксплуатации, для оборудования места для кодуктора =)))

4234 острожелающий вместить в себя вместимость 677-го :)

Цитата (Aртур, 26.03.2011):
> 4234 острожелающий вместить в себя вместимость 677-го :)

Как-то так :)

Справедливости ради, сие "инновационное решение" на маршрутах этой конторы (120, 120В, 66) себя оправдывает. Давки бывают приличные, и лишнее свободное место весьма кстати :)

Цитата (Андрей 24, 26.03.2011):
> У них другое свойство... Сниматься в первые дни эксплуатации, для оборудования места для кодуктора =)))

Вот-вот.
А насчет салона, довольно интересно, по крайней мере проход стал свободнее, хотя я бы наверно снял по одному с другой стороны

Цитата (Андрей 24, 26.03.2011):
> У них другое свойство... Сниматься в первые дни эксплуатации, для оборудования места для кодуктора =)))

ну не знаю, я года на нем не отработал стали отваливаться сиденья спереди, варили, варили, потом решили отвернуть совсем

Цитата (Алексей Лаушкин, 26.03.2011):
> Как-то так :)
>
> Справедливости ради, сие "инновационное решение" на маршрутах этой конторы (120, 120В, 66) себя оправдывает. Давки бывают приличные, и лишнее свободное место весьма кстати :)

Я такое видел в г.Кунгур, там сидения в 4234 выкинули, что мысные давки возить, ну и кондукторам полегче лазать по салону.

Я тоже подумал про 677й. Есть другое выражение "жадность фраера сгубила". Готовы по-больше в "тюхать" людей. В "Сосновском АТП-М" аргаяшцы до думались до другой планировки салона. Они поставили сиденья парами как в купе. Как вон там женщина сидит. Разворачивали пару сидений против хода.
Но то что сиденья отваливаются,в первый раз слышу. Или у нас люди не такие вандалы,как у вас.

кондуктора отломали а не вандалы

Цитата (DarkKnight NNov, 26.03.2011):
> Цитата (Александр Сергеевич, 26.03.2011):
> > Только первых кресел нету. У них есть свойство отваливаться через год
> Что-то у нас не отваливаются спутся и 3 и 4 года.
>
У нас аналогично, ничего не отваливается. Есть такая мода в 3205 вместо трех передних сидений обустраивать одно двойное место кондуктора, в итоге там ни постоять, ни посидеть. Некоторые товарищи с левого борта диваны сдвигают на несколько сантимов назад, а передний разворачивают.

ну а вобще тут салон сделан хорошо, лучше чем в стандартной планировке

У нас в Харькове в ЛАЗ-695Н такую же "оптимизацию салона" делали :)

В 2009 году в Красноярске ездил в 4234 с такой же планировкой. И там же ещё я ещё видел подобный самопал в 32054.