33545

    Volgograd region, LiAZ-677M # Х 469 УС 34 
Салон

Author: DM · Volgograd region           Date: July 18, 2008


Move
 <<<  publication time  >>> 
 <<< vehicle >>> 
random photo
 
Statistics
Published: 19.07.2008
Views: 626

Detailed info »
 
Voting
Rating: +72

Ratings aren't interesting for me
 
Permanent link to this photo
 
Page view
Switch to:
without margins (compact)
Information about vehicle
Depot:Frolovskoe PATP 
Plate number:Х 469 УС 34 
Model:LiAZ-677M 
Built:1992 
Current state: working  
 
EXIF metadata
Make (Manufacturer):Canon
Model:Canon PowerShot S5 IS
Software or Firmware:Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:18.07.2008 14:51
More »
 
Comments (32)
quote · 20.07.2008 01:43 MSD
Артур Нигаметзянов

Приятно смотреть.А+ спасибо Дмитрий
quote · 20.07.2008 08:18 MSD
Avrora

Обалдеть. Не видела таких салонов у 677М. Ощущение, что автобусу года 2-3, а не 20. И это отделка по дерево - бесподобна...
Кстати, Дим, оригинальное композиционное решение - 4 фото одним файлом :)
quote · 20.07.2008 16:53 MSD
Егор Опалев

> Обалдеть. Не видела таких салонов у 677М. Ощущение, что автобусу года 2-3, а не 20. И это отделка по дерево - бесподобна...

Так конечно похож на 2-3-х годовалый, капремонт как-никак прошел. В принципе не плохо, мне понравилось, в Бору, судя по фото в журнале, так же капиталят. Чем-то салон НефАЗа напоминает.
quote · 20.07.2008 17:52 MSD
Иван

Отменно!!!
quote · 20.07.2008 18:45 MSD
Лиаз677

Красота. Ему ещё бы двери двустворчатые...
quote · 20.07.2008 21:00 MSD
Vild

Качественно сделано! А вот салон Нефаза отделка действительно напоминает. Помоему ленолеум на казанских нефах такой же.
quote · 20.07.2008 21:15 MSD
Фима

я сейчас сдохну от завести!!!Я давно не ездил на этих лапах,а тут прям новье стоит!!!ООО!!!Как круто!!!Интерсено,он один там такой?
>А ленолеум почти везде одинаковый.
да ну!наоброт все оригинальное круче!!!
quote · 20.07.2008 21:19 MSD
дениска

Vild-такой ленолиум почти на всех автобусах по крайней мере в Балашихе
quote · 20.07.2008 21:39 MSD
Avrora

Фима, из тех нескольких, что мы увидели на линии - этот один такой.
Но в ПАТП стояли ещё несколько 677М, например вот: http://s61.radikal.ru/i171/0807/c0/52fa1a40ee9e.jpg
Судя по внешности, и у этого жёлтенького салон может быть шикарный.
quote · 20.07.2008 22:11 MSD
Михаил Кузнецов

Красава, вот бы нам хоть 1 из 4х оставшихся в Ярославле скотиков так откапиталить...
quote · 20.07.2008 22:26 MSD
Егор Опалев

Там на фото походу оба они похоже так же капиталены. Интересно только где. Не в Бору ли случайно.
quote · 20.07.2008 23:23 MSD
Igore4eK(igorek1993)

Пензе бы так капиталить,а то все автобусы как снаружи,так и внутри в Пензе выглядят ужасно
quote · 21.07.2008 00:35 MSD
Igore4eK(igorek1993)

Я ЛиАЗы-677 имел в виду
quote · 21.07.2008 01:14 MSD
Vasek1991

класс....хочу прокатиться на нём(
quote · 21.07.2008 09:20 MSD
TROLZA

Жаль в москве убрали 677
quote · 21.07.2008 13:18 MSD
висман-бас

>>>>>>>>..Жаль в москве убрали 677— TROLZA
А я счастлив а то представим 677 с АСКП если и без того это не автобус а дерьмо а с АСКП даже Икарусы лучше хоть я их тоже ненавижу
quote · 21.07.2008 14:43 MSD
Лиаз677

Линолеум Нефазовский. В Омских Нефазах такой.
quote · 21.07.2008 16:31 MSD
Артур Нигаметзянов

Да вы чооо.А вы точно думаете что его Нефаз производит,а не Уфимский завод "КаУчук"? Может вы ешо скажете что эксклюзивный нефазовский линолеум? :D
quote · 21.07.2008 16:56 MSD
Лиаз677

Не скажем ;) Просто встречается.
quote · 12.10.2008 22:43 MSD
Иван

А почему на дверях нет никаких направляющих внизу?
quote · 13.10.2008 08:15 MSD
Vasek1991

если не ошибаюсь то направляющие е него под ступень со стороны днища...
а вот почему нет крепления к ним незнаю...(я так понял ваш вопрос)
quote · 06.12.2008 08:47 MSK
Taksist · Volgograd region
Photos: 4


единственный хороший ЛиАЗ-677М, и он оказывается во Фролова
quote · 06.12.2008 12:33 MSK
Makh-7368 · Ulyanovsk region
Photos: 79


Этому ремзаводу впору организовывать серийное производство 677-х. Конкуренцию ЛиАЗу-5256.45 точно неплохую составили бы.
quote · 06.12.2008 20:47 MSK
Ilya moskvich (psm) · Moscow
Photos: 10


Я узнавал, делает такой КВР ИП из Волгограда, стоит - вдумайтесь - 500 т.р. и это без замены мостов, ремонта двигателя и КПП. Золотой ремонт.
quote · 06.12.2008 21:17 MSK
PASTOR · Almaty
Photos: 464


дороговато хотя он того стоит:)
quote · 06.12.2008 21:49 MSK
Vitaliy V · Arhangelsk region
Photos: 396


А сколько после капиталки проездит?

Впринципе довольно небольшая цена - меньше цены пазика. Если ещё на прибыльный маршрут поставить - то довольно быстро затраты окупить.
quote · 06.12.2008 23:00 MSK
Volodya · Moscow
Photos: 1


Линолеум за 500т.р. мог быть и покруче:) а вот то, что ещё и придётся где-то капиталить движок, то дороговато:(
quote · 07.12.2008 00:26 MSK
Ilya moskvich (psm) · Moscow
Photos: 10


Как мне показалось из общения с этим господином, 500 т.р. это откатная цена для госучреждений, ремонт столько не стоит. Борский АРЗ делает такой же ремонт за 380 т.р. Как говорится почувствуйте разницу...
quote · 10.03.2010 20:47 MSK
Alexey(VLG) · Volgograd region
No photos


А сколько он бенза жрёт, вообще охренеть можно! Но автобус конфетка!
quote · 10.03.2010 20:51 MSK
Artur Nigametzyanov · Bashkortostan
Photos: 5124


50 литров 80-го бензина, сильно много?
Если поставить зилову механику и не шибко зажигать, будет вполне нормальный расход, а в кризисные времена ДТ стоил дороже бензинки.
Сколько спрашиваю водителей, расход бензина на 677 может варьироваться от 37 до 80 на 100 км. Правда надо учитывать, что ездили они по маршрутам с разным рельефом. Горы этому автобусу противопоказаны.
quote · 11.03.2010 13:55 MSK
Night Hunter · Omsk region
Photos: 96


Как раз начиная с 2008 года ДТ стало дешевле 80-го бензина.
quote · 12.03.2010 10:01 MSK
Coper · Arhangelsk region
Photos: 214


Цитата (Night Hunter, 11.03.2010):
> Как раз начиная с 2008 года ДТ стало дешевле 80-го бензина.

Мда? А у нас почемуто ДТ стоит почти столькоже сколько и 92, если не дороже.
You need to log in to write comments.