235113

    Moscow,  Ikarus-283.00 # 1280 
Площадь Свердлова, route 87

Author: Pavel V. Kashin           Date: December 27, 1990


Move
 <<<  publication time  >>> 
 <<< vehicle >>> 
random photo
 
Statistics
Published: 14.03.2010
Views: 363

Detailed info »
 
Voting
Rating: +76

Ratings aren't interesting for me
 
Permanent link to this photo
 
Page view
Switch to:
without margins (compact)
Information about vehicle
Depot:11 autobus park 
Plate number:1280 ММН 
Model:Ikarus-283.00 
Built:1990 
Arrived:12.1990 
Serial Nr:0106  
Current state: renumbered (within the company)  
 
EXIF metadata
Software or Firmware:ACD Systems Digital Imaging
More »
 
Comments (6)
quote · 14.03.2010 23:50 MSK
Sanych · Moscow
Photos: 157


А почему люди у передней двери?Прям как АСКП
quote · 14.03.2010 23:59 MSK
Denis · Vologda region
Photos: 309


Народу и у других дверей не меньше. Были такие раньше времена.
quote · 15.03.2010 00:10 MSK
Streletz · Moscow
Photos: 1854


Странно, что вообще передняя дверь открыта. В Москве до эры АСКП редко они были доступны для прохода пассажиров.
quote · 15.03.2010 21:34 MSK
Vladislav · Chelyabinsk region
Photos: 116


Цитата (Streletz, 15.03.2010):
> В Москве до эры АСКП редко они были доступны для прохода пассажиров.

И ничего не случилось, когда при АСКП стали открывать переднюю дверь. Никто не стонет, что не видно в зеркало, что надуло снег и прочее. Не открывать, всё просто "хотелки" наших водителей и незаконные переделки передней площадки под собственные нужды. Просто так хочется.
quote · 15.03.2010 21:41 MSK
Pavel V. Kashin
Photos: 40


Цитата (Streletz, 15.03.2010):
> Странно, что вообще передняя дверь открыта

Вот жаль, что мой предыдущий пост куда-то пропал. Я писал, что в те годы переднюю дверь могли открыть для старушки какой-нить с узлами. Тем паче, что никто в переднюю дверь особо и не пытается...
quote · 15.03.2010 23:21 MSK
Mishel · Moscow
No photos


Цитата (Павел В. Кашин, 15.03.2010):
> переднюю дверь могли открыть для старушки какой-нить с узлами

И не только. Часто именно на центральных маршрутах переднюю открывали. Например, на 89 маршруте почти у всех Икарусов с "планетарками" (имеющих отдельную створку на салон) передняя дверь открывалась вместе с остальными общей кнопкой. Кроме того, часто открывали на конечных, чтобы ускорить высадку пассажиров.
You need to log in to write comments.