Lithuania, (other models) # EV 2203
  Lithuania (other models) # EV 2203 
Klaipėda, Vilniaus plentas
На обкатке — экспериментальный электробус местного сборочного предприятия "Vėjo projektai". По планам закупок для муниципального перевозчика, обслуживающего городские пассажирские маршруты, предполагается приобрести два экземпляра подобной модели. Стоимость экземпляра — примерно 420000€.

Author: STS · Lithuania           Date: Tuesday, May 21, 2019
Загрузка...

Statistics

Published 22.05.2019 13:20 MSK
Views — 396

Detailed info


Permanent link to this photo


To the photo's rating
Location:Other
Facility:Klaipėdos apskritis - other buses
License Plate #:EV 2203
Model:(other models)
Built:2019
VIN:Z39M3Z2E7KK044001
Current state:Not cleared for revenue service
Service:Passenger car
Remarks:UAB „Vėjo projektai“
Производитель: UAB „Vėjo projektai“, коммерческое наименование модели: Dancer.

Camera Settings

Model:Canon EOS 100D
Artist Name:STS
Copyright Information:Fotobus.msk.ru
Date and Time:21.05.2019 20:22
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:105 mm
Show all EXIF tags

Comments · 40

22.05.2019 13:22 MSK
Link
Антон Чулков · Arhangelsk region
Photos: 201
Интересный электровеник. Ждём ТТХ.
22.05.2019 13:48 MSK
Link
sSnaiperis · Lithuania
Photos: 1199
Вот интересно, как он зимой будет работать.
22.05.2019 13:56 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 7939
Московские отлично пережили зиму, и этот переживёт
22.05.2019 14:08 MSK
Link
Artemka A. · Lithuania
Photos: 2122
Впереди нет сидячих мест, в чем большой плюс. А длина у него меньше чем 12 метров или мне так кажется?
Раз установили систему эл.билетов, то скорее всего, в этому году уже появится на маршрутах.
22.05.2019 14:35 MSK
Link
The_Stalker · Moscow
No photos
Так, а это те же ребята, я так понимаю?

http://fotobus.msk.ru/vehicle/839394/#n1001807

И тоже Dancer)
22.05.2019 14:58 MSK
Link
Artemka A. · Lithuania
Photos: 2122
Сабж делался по прототипу того, который вы дали по ссылке. По крайней мере, в прессе что-то похожее упоминалось.
22.05.2019 19:09 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 5497 · Photo screener
Дело даже не в том, что сабж на фото - редкостный уродец, сваянный на коленке в кустарном ангаре явно с использованием китайской начинки.
А в том, что это, без какого-либо опыта эксплуатации вообще, собираются закупать для муниципалов на городские маршруты - без всякого конкурса, ибо по некоторой информации некоторые люди из администрации связаны с этой мутной шарагой.
Шум уже начинают поднимать, хотя сомнительно, что кто-то чего-то добьётся.
22.05.2019 22:29 MSK
Link
Duster1no · Saint-Petersburg
Photos: 1
Уж больно похож на украинский электрон. Но вообще конечно странный аттракцион, коротыш не пойми от кого за 32 000 000 деревянных, могли пойти по пути Даугавпилса и взять на пробу полноценные 5270Е0.
22.05.2019 22:32 MSK
Link
Mettal · Lithuania
Photos: 9891 · Local editor
Цитата (Duster1no, 22.05.2019):
> взять на пробу полноценные 5270Е0

Это что-то из России? Если да, то забудьте. По политическим причинам это невозможно.
22.05.2019 22:39 MSK
Link
Duster1no · Saint-Petersburg
Photos: 1
Цитата (Mettal, 22.05.2019):
> Это что-то из России? Если да, то забудьте. По политическим причинам это невозможно.

Да, это российский производитель Volgabus. Ну, как же забыть - сейчас на заводе ПК ТС под Петербургом собирают трамваи по их заказу, почему электробусы не собрать? :)
22.05.2019 22:53 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 7939
Цитата (Duster1no, 22.05.2019):
> Да, это российский производитель Volgabus. Ну, как же забыть - сейчас на заводе ПК ТС под Петербургом собирают трамваи по их заказу, почему электробусы не собрать? :)

Латвия и Литва, конечно, по жизни в одной упряжке, но страны разные. Да и рынок рельсовой техники отличается от прочей другой.
22.05.2019 22:55 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Цитата (STS, 22.05.2019):
> сваянный на коленке в кустарном ангаре явно с использованием китайской начинки.

В лучшем случае - это чисто китаец с документами из "кустарного ангара с коленкой". Мост, наверное, BYD с электромотором.
22.05.2019 23:03 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 5497 · Photo screener
Цитата (Mettal, 22.05.2019):
> Это что-то из России? Если да, то забудьте. По политическим причинам это невозможно.

Д-пилс - хороший пример тому, что если очень нужно кому-то, то возможно всё ))
Просто в данной схеме распила участвуют "свои люди" ))

Цитата (Володя, 22.05.2019):
> В лучшем случае - это чисто китаец с документами из "кустарного ангара с коленкой". Мост, наверное, BYD с электромотором.

А возможно в этом что-то использовать от старых Шкода 14Тр?
22.05.2019 23:40 MSK
Link
Photos: 3544
12 192 600 млн грн...
23.05.2019 00:03 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 5497 · Photo screener
Цитата (Александр Сава, 22.05.2019):
> 12 192 600 млн грн

Это много или мало?
23.05.2019 00:08 MSK
Link
petia · Lithuania
Photos: 18
Цитата (STS, 22.05.2019):
> Дело даже не в том, что сабж на фото - редкостный уродец, сваянный на коленке в кустарном ангаре явно с использованием китайской начинки.
> А в том, что это, без какого-либо опыта эксплуатации вообще, собираются закупать для муниципалов на городские маршруты - без всякого конкурса, ибо по некоторой информации некоторые люди из администрации связаны с этой мутной шарагой.
> Шум уже начинают поднимать, хотя сомнительно, что кто-то чего-то добьётся.

А что в этом плохого? Ну понятно что у Dancer наверное нету возможности завалиться техникой и помещением как у Мерседеса. Надо радоваться за любой свой продукт, пусть даже и свежачок. А то скоро так только одни немецкие (Солярис туда же) производители и останутся на рынке, ничего хорошего в этом нет.
23.05.2019 00:14 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 5497 · Photo screener
Цитата (petia, 22.05.2019):
> Надо радоваться за любой свой продукт, пусть даже и свежачок. А то скоро так только одни немецкие (Солярис туда же) производители и останутся на рынке, ничего хорошего в этом нет.

Своего у нас давно почти ничего нет.
Уверен, что и в этом своего - только пиар и заводская табличка.
Но дело даже не в этом.
Вы, покупая себе, скажем, смартфон - ориентируетесь на никому не известный продукт неизвестно от кого, или всё-таки выбираете модели с историей, именем, репутацией и технической базой?
23.05.2019 00:53 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 1783
Польские сиденья решили оккупировать весь бывш. СССР.
23.05.2019 00:59 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 5497 · Photo screener
Цитата (Бараш Алексей, 22.05.2019):
> Польские сиденья

Такие, вроде, на московских ЛиАЗах?
Чем они плохи?
23.05.2019 07:28 MSK
Link
petia · Lithuania
Photos: 18
Ну с таким ходом мыслей можно вообще всех послать и покупать только Мерсы и МАНы и тп. Вроде задача государства как раз поддерживать местных производителей. Если тупо смотреть с точки зрения истории, репутации и так далее, ничего меняться не будет. На доске будут одни и те же фигуры на неопределенное время.

Вон Россия если бы не поддерживала местных производителей (опустим конечно подводные камни), то автобусное производство так бы и осталось сильно отсталым. Сейчас несомненно лучше, чем те же 15 лет назад.

Любой стартап, а особенно в небольшой Литве, притом в такой сфере, должен иметь поддержку государства (разумеется при этом естественно сама компания тоже должна быть серьёзно настроена). Все когда-то начинали без истории и репутации.

Так что очень раз за Dancer и надеюсь на его целеустремлённое развитие по современным стандартам.
23.05.2019 09:01 MSK
Link
Photos: 3544
Цитата (STS, 23.05.2019):
> Это много или мало?


Для нас овердорого
Это как ~3 МАЗа 203.069. Зависит от комплектации
23.05.2019 09:53 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 5497 · Photo screener
Цитата (petia, 23.05.2019):
> с таким ходом мыслей можно вообще всех послать и покупать только Мерсы и МАНы и тп.

Да, так будет лучше всего, нежели покупать неизвестно что.
Ездить хочется на нормальной технике.
Вы тоже так и не ответили на вопрос насчёт смартфона.

Цитата (petia, 23.05.2019):
> Вроде задача государства как раз поддерживать местных производителей.

Самостоятельного государства у нас давно нет, о какой вообще поддержке может идти речь?

Цитата (petia, 23.05.2019):
> Россия если бы не поддерживала местных производителей (опустим конечно подводные камни), то автобусное производство так бы и осталось сильно отсталым.

Масштабы несравнимые в принципе.
В России гигантский рынок и собственная тяжёлая машиностроительная промышленность, Россия является самостоятельным, самодостаточным государством.
У нас же нет ничего подобного, да и не было никогда.
Производить автобусы и производить творог с кефиром - вещи немножко разные.

Цитата (petia, 23.05.2019):
> Любой стартап, а особенно в небольшой Литве, притом в такой сфере, должен иметь поддержку государства (разумеется при этом естественно сама компания тоже должна быть серьёзно настроена).

Стартап - да, но не мутная непрозрачная шарага.
Сами подумайте, откуда там вообще какие-либо мощности сваять подобное?
Не удивлюсь действительно, если безымянного китайца пытаются втихаря выдать за своё.
Такие стартапы я лично поддерживать своими налогами не собираюсь.
Да и не поддерживает у нас государство ничего, ибо само сидит на поддержке.
А привлекать к этому делу евро-фонды (единственный шанс нашего стартапера получить какое-то финансирование) - именно в данном случае дело вообще безнадёжное.
23.05.2019 09:53 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 5497 · Photo screener
Цитата (Александр Сава, 23.05.2019):
> Это как ~3 МАЗа 203.069. Зависит от комплектации

Ну так электробус обычно и стоит, как три соразмерных дизельных.
23.05.2019 10:09 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 4509 · Technical Department
Цитата (Александр Сава, 23.05.2019):
> Для нас овердорого
> Это как ~3 МАЗа 203.069. Зависит от комплектации

Ничего дорогого, электробус Электрон тоже около 9-10 млн стоит.
Троллейбус с длинным АХ (20+ км) - около 7-7.5 млн.
23.05.2019 10:10 MSK
Link
Mr.Den · Moscow
Photos: 2253
Цитата (petia, 23.05.2019):
> Вон Россия если бы не поддерживала местных производителей (опустим конечно подводные камни), то автобусное производство так бы и осталось сильно отсталым.

Оно и осталось.
23.05.2019 10:26 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 5497 · Photo screener
Цитата (Mr.Den, 23.05.2019):
> Оно и осталось.

В РФ (как и других странах б.СССР) многие образцы уже соответствуют современному уровню.
Качество сборки - другой вопрос.
23.05.2019 15:51 MSK
Link
Duster1no · Saint-Petersburg
Photos: 1
Цитата (Mr.Den, 23.05.2019):
> Оно и осталось.

Ага, передайте привет новым НефАЗам и Волгабасам, сильно отсталое, ну-ну.
23.05.2019 17:15 MSK
Link
Photos: 3544
Цитата (Santehnik, 23.05.2019):
> Ничего дорогого, электробус Электрон тоже около 9-10 млн стоит.
>

и много у нас таких купили?
23.05.2019 17:15 MSK
Link
ikaruse91 · Lithuania
Photos: 164
Цитата (Duster1no, 22.05.2019):
> Уж больно похож на украинский электрон. Но вообще конечно странный аттракцион, коротыш не пойми от кого за 32 000 000 деревянных, могли пойти по пути Даугавпилса и взять на пробу полноценные 5270Е0.

У Даугаапилса нету пока такие плани,сначала нужен проект и потом можно фантазировать.
23.05.2019 17:21 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 4509 · Technical Department
Цитата (Александр Сава, 23.05.2019):
> и много у нас таких купили?

А зачем они нужны, когда троллейбусы есть?
23.05.2019 19:29 MSK
Link
Mettal · Lithuania
Photos: 9891 · Local editor
Цитата (Duster1no, 22.05.2019):
> Ну, как же забыть - сейчас на заводе ПК ТС под Петербургом собирают трамваи по их заказу, почему электробусы не собрать?

Повторяю еще раз - по политическим причинам это невозможно. Даугавпилс это Латвия, а Клайпеда это Литва. И этим всё сказано.
23.05.2019 20:48 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Цитата (STS, 23.05.2019):
> А возможно в этом что-то использовать от старых Шкода 14Тр?

Кузов - другой, мост- другой.
24.05.2019 00:26 MSK
Link
STS · Lithuania
Photos: 5497 · Photo screener
Цитата (Володя, 23.05.2019):
> Цитата (STS, 23.05.2019):
> > А возможно в этом что-то использовать от старых Шкода 14Тр?
>
> Кузов - другой, мост- другой.

Я не про это, а вообще про детали электрооборудования.
Первый их прожект был на базе старой 14Тр.
Просто иначе там практически всё - лютый Китай.
24.05.2019 08:31 MSK
Link
Artem88 · Perm region
Photos: 1
Дизайн как будто сильно пьяной личности выдали линейку и карандаш...
24.05.2019 12:08 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 2
Цитата (STS, 24.05.2019):
> вообще про детали электрооборудования.

Не думаю, что там что то такое может быть. ЭО нифига не многоразовое.
24.05.2019 21:57 MSK
Link
Photos: 3544
Цитата (Santehnik, 23.05.2019):
> А зачем они нужны, когда троллейбусы есть?


ну вот ты и ответил на свой вопрос
есть чё дешевле, зачем тратится на дорогое?
24.05.2019 21:57 MSK
Link
BLACK_predator · Lvov region
No photos
Цитата (Santehnik, 23.05.2019):
> А зачем они нужны, когда троллейбусы есть?

Москва как-то не очень этому правилу следует) Ну а так то да, в Украине они не очень нужные(им побольше рекламы и можно было бы пробовать выходить на международный рынок), надеюсь Электрон сделает тролл с АХ на базе своих разработок в этой области
24.05.2019 23:02 MSK
Link
Photos: 3544
Цитата (BLACK_predator, 24.05.2019):
> Москва как-то не очень этому правилу следует) Ну а так то да, в Украине они не очень нужные(им побольше рекламы и можно было бы пробовать выходить на международный рынок), надеюсь Электрон сделает тролл с АХ на базе своих разработок в этой области


та денег не хватит покупать.
25.05.2019 01:52 MSK
Link
Влад Булгаков · Saint-Petersburg
Photos: 397
Цитата (Александр Сава, 25.05.2019):
> Цитата (BLACK_predator, 24.05.2019):
> > Москва как-то не очень этому правилу следует) Ну а так то да, в Украине они не очень нужные(им побольше рекламы и можно было бы пробовать выходить на международный рынок), надеюсь Электрон сделает тролл с АХ на базе своих разработок в этой области
>
>
> та денег не хватит покупать.

Денег не хватит на троллейбус с автономным ходом? А что же тогда покупают Крамоторск, Ровно, Днепр, Кропивницкий?
26.05.2019 13:02 MSK
Link
BLACK_predator · Lvov region
No photos
Я все же понимаю что это только намерения, но Львов тоже хочет брать 100 троллейбусов с АХ (надеюсь что купят, правда где водителей на них брать непонятно)

Your comment

You need to log in to write comments.