Московская область, ЛиАЗ-5292.67 № Н 232 ТУ 750
  Московская область ЛиАЗ-5292.67 № Н 232 ТУ 750  —  маршрут 383
Москва, к/ст "Метро "Планерная"

Автор: Thomas · Саха (Якутия)           Дата: 4 января 2019 г., пятница
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 10.01.2019 14:00 MSK
Просмотров — 95

Подробная информация


Постоянная ссылка на фото


Перейти к оценке фото
Локация:Городской округ Химки
Парк:ООО "Стартранс"
Госномер:Н 232 ТУ 750
Модель:ЛиАЗ-5292.67
С...:12.2018
Построен:2018
Заводской №:7450
VIN:XTY529267J0007450
Текущее состояние:Перенумерован/передан (в пределах предприятия) (01.2019)
Назначение:Линейный
Примечание:Химки

EXIF

Производитель камеры:NIKON CORPORATION
Модель камеры:NIKON D7100
Программное обеспечение:Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Дата и время съёмки:04.01.2019 17:14
Имя автора:(c).Grenadier_Thomas
Авторские права:(c).Grenadier_Thomas
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:24 мм
Ещё »

Комментарии · 35

10.01.2019 14:18 MSK
Ссылка
Тихон Мазырин · Московская область
Фото: 981
Ну всё, теперь тут МАЗы и Спринтеры без расписания. Увеличили выпуск, но в утренний час-пик ничего не ходит, похоже в основе расписание выходного дня, либо его просто нет.
10.01.2019 14:53 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 7842
Пока просто Ранд-Транс зашивается из-за нехватки техники и людей, через какое-то время устаканится всё
10.01.2019 14:55 MSK
Ссылка
Тихон Мазырин · Московская область
Фото: 981
1-го числа отлично зашли, 9-го всё испортили. Теперь утром люди в 7 утра ждут этот 383 по старому расписанию на 4 выхода, а его впринципе нет. И это 8 выходов вместо 4... Зато Долгопрудный быстро добился своего.
10.01.2019 19:26 MSK
Ссылка
Antonius · Москва
Фото: 245
Цитата (BOSS, 10.01.2019):
> Пока просто Ранд-Транс зашивается из-за нехватки техники и людей, через какое-то время устаканится всё

Нечего в таком случае было столько маршрутов нахватывать и тут и там, раз не вывозят. От жадности что ли? Да и почему пассажиры должны страдать, не имея нормальной возможности ездить в Москву на работу и учёбу и обратно и ждать пока у перевозчика всё устаканится? И то не факт. Прежде, чем соваться на эти маршруты нужно было подготовится изначально. При МТА хотя бы было нормальное расписание, нормальные вместительные автобусы, эти же пришли и всё испортили. Огромные очереди по утрам и вечерам, люди не могут нормально уехать, автобусы в основном маленькие и все битком, нет кондукторов и валидаторов, всех входящих обилечивает водитель, из-за чего автобусы долго стоят на остановках и увеличилось время в пути. Часть маршрутов или не ходит или ходит вообще непонятно по какому времени. Водители не знают ни маршрута, ни остановок, порой едут не туда, также нарушают ПДД, едут на красный, путают поворотники, не пропускают пешеходов на переходе. Вопросы ещё вызывает проходят ли они медосмотр перед рейсом да и сколько часов вообще работают?

И да, в Долгопе на выдаваемых билетах значится ООО "Стартранс".
10.01.2019 19:31 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 7842
Стартранс - одно из юрлиц, получивших маршруты по новым конкурсам. Ещё есть Домтрансавто.
Раньше они действовали только как субподрядные конторы при МТА, теперь вот вышли в открытое плавание.

Видимо, купить автобусы в срок они не успели из-за невозможности построить так много машин в короткий промежуток времени. А покупать загодя - всегда есть риски остаться с новыми лизинговыми машинами, и без работы, если что-то пойдёт не по плану.

А вообще посмотрим, не надорвутся ли))
10.01.2019 19:39 MSK
Ссылка
Antonius · Москва
Фото: 245
Цитата (Тихон Мазырин, 10.01.2019):
> Зато Долгопрудный быстро добился своего.

Пока особо ничего не добились, но весь город на ушах. Да, несколько 5292.67 теперь ездят тут.
10.01.2019 20:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (BOSS, 10.01.2019):
> Раньше они действовали только как субподрядные конторы при МТА, теперь вот вышли в открытое плавание.
>
Так могут же привлечь на субподряд Мострансавто, если конечно не установлены были ограничения в виде процента привлечения субъектов малого предпринимательства, да и цена вопроса будет не из самых выгодных))
10.01.2019 21:16 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
А что мешало области провести тендеры не в конце декабря, а летом? Естественно в хрень случилась а что, кто-то думал автобусы материализуются за небелю? Что вы все на перевозчика бочку катите, а правительство МО - белые и пушистые?

Цитата (Алексей Алексеевич, 10.01.2019):
> Так могут же привлечь на субподряд Мострансавто,

Могут ли? МТА как потеряло старые территории, так и получило новые. Плюс, не забываем про бюрократию.
10.01.2019 21:32 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 4126 · Общий редактор
Цитата (Володя, 10.01.2019):
> А что мешало области провести тендеры не в конце декабря, а летом? Естественно в хрень случилась а что, кто-то думал автобусы материализуются за небелю? Что вы все на перевозчика бочку катите, а правительство МО - белые и пушистые?

А что принципиально изменится? Всё равно перевозчик не будет покупать машины не имея гарантий.
10.01.2019 21:33 MSK
Ссылка
DimonS · Краснодарский край
Фото: 362
Имея заключённый контракт можно уже и покупать. Привет московским тендерам.
10.01.2019 21:55 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Santehnik, 10.01.2019):
> Всё равно перевозчик не будет покупать машины не имея гарантий.

А какие ещё гарантии нужны? Есть договор, есть требуемые объёмы движения, есть сроки выполнения. Куда больше гарантий?

Кстати, интересно откуда они столько МАЗов взяли?
10.01.2019 21:56 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 6229 · Модератор / Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Santehnik, 10.01.2019):
> А что принципиально изменится?
Суть не лето vs зима, а за месяц vs за полгода до начала перевозок.
10.01.2019 22:07 MSK
Ссылка
Mr.Den · Москва
Фото: 2107
Цитата (Володя, 10.01.2019):
> А что мешало области провести тендеры не в конце декабря, а летом? Естественно в хрень случилась а что, кто-то думал автобусы материализуются за небелю? Что вы все на перевозчика бочку катите, а правительство МО - белые и пушистые?

Если перевозчик ввязался в это, заведомо зная, что не сможет выполнить взятые обязательства в установленные сроки, то виноват он и только он.
10.01.2019 22:10 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 7842
Цитата (Володя, 10.01.2019):
> Кстати, интересно откуда они столько МАЗов взяли?

Оранжевые - отказники из Кирова, их построили под сорвавшуюся стараниями ФАС закупку.
Белые тоже из наличия, видимо история похожая. Вообще Ранд-Транс перед новым годом смёл все автобусы БК и СК с дилерских стоянок.
10.01.2019 22:38 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 6229 · Модератор / Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Mr.Den, 10.01.2019):
> Если перевозчик ввязался в это, заведомо зная, что не сможет выполнить взятые обязательства в установленные сроки, то виноват он и только он.
Аукционы подобных размеров проводятся под конкретных людей и конкретные решения. И мелкие трудности никого не интересуют.
10.01.2019 22:58 MSK
Ссылка
Кузнецов Григорий · Московская область
Фото: 6761
Цитата (Antonius, 10.01.2019):
> Пока особо ничего не добились, но весь город на ушах. Да, несколько 5292.67 теперь ездят тут.

Все 5292.67 на 368 маршрут переехали с 383, где сейчас просто пипец творится!
10.01.2019 23:47 MSK
Ссылка
Andresandrivich220 · Московская область
Нет фотографий
Цитата (BOSS, 10.01.2019):
> Белые тоже из наличия, видимо история похожая.

Часть б/у из Самары пригнали. Те стояли у диллера больше года
11.01.2019 00:08 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 7842
Есть совсем б/у самарские, а есть новые, которые не стояли на учёте, но где-то пылились у дилера
11.01.2019 10:23 MSK
Ссылка
Альберт Николаевич · Московская область
Фото: 34
А в солнечногорский стартранс не планируется МАЗы или ЛиАЗы? А то от волгабусов уже тошнит
11.01.2019 10:57 MSK
Ссылка
MaxFand · Москва
Фото: 4269
Цитата (Кузнецов Григорий, 10.01.2019):
> просто пипец творится!

Да, 383 пострадал знатно. Водители маршрута не знают, класс машин из ОБК стал МК и СК, люди недоумевают... Расписания как такового нет, автобусы едут толпой. Хочется верить, что через месяц все наладится...
11.01.2019 11:22 MSK
Ссылка
Фото: 26904 · Основатель сайта
Цитата (Antonius, 10.01.2019):
> Нечего в таком случае было столько маршрутов нахватывать и тут и там, раз не вывозят.

Чтобы понимать логику, по которой произошли события в МО, нужно мыслить как чиновники, а не как пассажиры.
1 - Всех высокоуровневых чиновников на свои места поставил Губернатор или вице-губернатор. А значит отчитываются они только перед ними.
2 - Вице-губернатору ИНГ свыше поставили задачу не обижать Рандов. Эта команда передана на уровень ниже.
3 - Всю конкурсную документацию изначально готовило МТА и собиралось явно забрать себе всё, раздав потом то, что не смогут обслуживать сами на субподряд. Причем надеялись отдать не только Рандам, но и другим более мелким и адекватным перевозчикам. Под это писали критерии оценки заявок, исходя из опыта обслуживания и стоимости ранее исполненных контрактов.
4 - В какой-то момент влез Ранд, который явно захотел обслуживать маршруты напрямую и получать бюджетные бабки также напрямую. Неким опытным путем они определили для себя 4 лота, правда их чуть не оказалось 5, на которые они готовы были выйти. В этих лотах был 641 выход, из них 263 выхода уже были на соисполнении. Видимо закупка 378 машин (без учета резерва) за один месяц по мнению Карена Камоевича Авагумяна - дело не сложное.
5 - В какой-то момент закралась надежда, что под эти новые лоты Ранд уйдет с субподряда МТА, что было бы крайне выгодно МТА - во-первых можно пристроить практически всю технику, во-вторых не придется отвечать за крайне низкое качество субподряда и выкрутасы малоуправляемых водителей Ранда. Но не тут-то было - ни один маршрут Ранд не отдал, хотя их просили!

Итог - все останется как есть. Ни о каких разрывах контрактов речи не пойдет.
Ранд получит со временем еще БК, которые заменят МАЗы 206. МАЗы уйдут на маршруты, где должны быть СК. Сейчас на этих маршрутах уже конечно не Спринтера, а ПАЗы и ВСНы, которые сняли с коммерции. КОммерция довольно сильно просела кое-где.
МТДИ все же как-то пытается строить Рандов, заставляю полноценно работать в РНИС, следить за выпуском и регулярностью. Немного получше станет в этом плане.
На пассажиров всем плевать, никто их проблемами заниматься не будет, что стало уже несломленным трендом конкретно в Московской области, об этом можно судить и по мусорной проблеме и по обманутым дольщикам и по многим другим вопросам.

Цитата (Antonius, 10.01.2019):
> Вопросы ещё вызывает проходят ли они медосмотр перед рейсом да и сколько часов вообще работают?

Выпуск в Долгопе осуществляется из ПАТП по договору с ДТА. По поводу медосмотра все в порядке, а за режимом труда и отдыха, конечно, никто не следит. Но открою секрет - в МТА также не следили.

Цитата (Алексей Алексеевич, 10.01.2019):
> Так могут же привлечь на субподряд Мострансавто, если конечно не установлены были ограничения в виде процента привлечения субъектов малого предпринимательства, да и цена вопроса будет не из самых выгодных))

Не будут они привлекать МТА.

Цитата (Володя, 10.01.2019):
> А что мешало области провести тендеры не в конце декабря, а летом?

Особенности областных бизнес-процессов, в частности, формирование и утверждение бюджета, а также утверждение иных нормативных актов.


Цитата (Mr.Den, 10.01.2019):
> Если перевозчик ввязался в это, заведомо зная, что не сможет выполнить взятые обязательства в установленные сроки, то виноват он и только он.

Ну, все в Ранд Трансе почувствовали себя виноватыми.
АХАХАХАХААХАХАХАХАХА!
Да им по хрену на ваши мнения и суждения.
11.01.2019 11:24 MSK
Ссылка
Фото: 26904 · Основатель сайта
Цитата (MaxFand, 11.01.2019):
> Да, 383 пострадал знатно. Водители маршрута не знают, класс машин из ОБК стал МК и СК, люди недоумевают... Расписания как такового нет, автобусы едут толпой. Хочется верить, что через месяц все наладится...

Вам кажется, что в контракте до сих пор ОБК?;)
Кстати, МК на 383 также были официально изначально в этого года, так что Спринтера там на законных основаниях.
11.01.2019 11:36 MSK
Ссылка
MaxFand · Москва
Фото: 4269
Цитата (A G, 11.01.2019):
> Вам кажется

Душой верил, но прекрасно понимал, что нет. Про МК не знал, благодарю за пояснение.
11.01.2019 14:16 MSK
Ссылка
Фото: 21832
Цитата (Тихон Мазырин, 10.01.2019):
> Зато Долгопрудный быстро добился своего.

Моя коллега ездит на работу из Долгопрудного, и каждый день по два раза пользуется 472-м маршрутом.
Раньше худо-бедно, но соблюдался интервал "одна машина раз в двадцать минут".
Сейчас интервал - час-полтора, а то и больше. Коллега сегодня ждала свой автобус час-сорок. И приехал не Юниверс и не Лиаз, а Маз-206. Других машин на тот маршрут, походу, и не ставят.

И это называется "Долгопрудный своего добился"?
11.01.2019 14:20 MSK
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 1
Самое страшное, что у этого перевозчика нет ни специалистов, ни производственной базы для обслуживания. Даже мыть автобусы они собираются в автоколоннах Мострансавто! Они взяли и автобусы на КПГ, как этот, но понятия не имеют как эксплуатировать газовые автобусы. А водители не то, что не обучены по 40-ка часовой программе, а даже не проинструктированы. В общем стоит ждать большой катастрофы и дискредитации самой идеи использования метана на общественном транспорте.
Автобусы рассовали по колоннам Мострансавто, в том числе 3 газовых автобуса в долгопрудненской колонне. А там нет ни каких условий для обслуживания автобусов на метане. Не понятно, как Езохов согласился ставить эти автобусы у себя, ведь у него был опыт находиться под следствием из-за разрыва газового баллона 9 мая 2013 года.
В общем, похоже, что это большая афера некомпетентных хапуг. Кто-то хорошо заработает, а страдать, и , возможно, погибать, будут пассажиры.
11.01.2019 14:28 MSK
Ссылка
Тихон Мазырин · Московская область
Фото: 981
Цитата (Станислав Богомолов, 11.01.2019):
> Цитата (Тихон Мазырин, 10.01.2019):
> > Зато Долгопрудный быстро добился своего.
>
> Моя коллега ездит на работу из Долгопрудного, и каждый день по два раза пользуется 472-м маршрутом.
> Раньше худо-бедно, но соблюдался интервал "одна машина раз в двадцать минут".
> Сейчас интервал - час-полтора, а то и больше. Коллега сегодня ждала свой автобус час-сорок. И приехал не Юниверс и не Лиаз, а Маз-206. Других машин на тот маршрут, походу, и не ставят.
>
> И это называется "Долгопрудный своего добился"?

Ну тем не менее БК у Химок забрали ради них, понятно, что не на 472.
11.01.2019 14:35 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 7842
Цитата (Дядя Витя, 11.01.2019):
> Автобусы рассовали по колоннам Мострансавто, в том числе 3 газовых автобуса в долгопрудненской колонне. А там нет ни каких условий для обслуживания автобусов на метане. Не понятно, как Езохов согласился ставить эти автобусы у себя, ведь у него был опыт находиться под следствием из-за разрыва газового баллона 9 мая 2013 года.

Эти весёлые ребята никого ни о чём не просят. У этих весёлых ребят везде схвачено. Есть, так сказать, убедительные доводы.

Вообще да, газоходы плюс Ранд-Транс = быть беде.
11.01.2019 14:59 MSK
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 1
Причём у них помимо ЛиАЗ-529267, насколько мне известно, есть ещё газовые Лотосы-206, КАвЗы и даже Волгобасы. Как они могут справиться с такой разношёрстностью, не понятно.
11.01.2019 15:14 MSK
Ссылка
Фото: 26904 · Основатель сайта
Сегодня состоялось подписание договоров фрахтования с Мострансавто.
До конца января на подмогу горе-перевозчикам на 314, 273 и 368 выходит по несколько автобусов МТА.
11.01.2019 15:15 MSK
Ссылка
Фото: 26904 · Основатель сайта
Цитата (Дядя Витя, 11.01.2019):
> Не понятно, как Езохов согласился ставить эти автобусы у себя,

А точно согласился? У меня есть сведения, что не согласился.
11.01.2019 15:25 MSK
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 1
У меня информация, что 3 ЛиАЗ-529267 уже поставили к нему. Вообще-то, насколько мне известно, Мострансавто как может пытается от них отбиться, но тут бодаться бесполезно. Директива сверху. А за последствия отвечать будут стрелочники в виде директоров АТП.
11.01.2019 15:50 MSK
Ссылка
DimonS · Краснодарский край
Фото: 362
Цитата (Дядя Витя, 11.01.2019):
> и даже Волгобасы.
Волгабасы вроде только дизельные.
11.01.2019 18:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А тем временем на 27 в Химках вышло МТА. Тут вообще хохма, на посадке два автобуса, один от МТА, второй от ранда.
11.01.2019 19:32 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Дядя Витя, 11.01.2019):
> , есть ещё газовые Лотосы-206,

Видел таких. В Одинцово. вроде, 139.
11.01.2019 21:43 MSK
Ссылка
денвер · Московская область
Нет фотографий
губернаторский канал подмосковья 360 пропиарил рандов сегодня https://vk.com/feed?z=video-43618728_456...728_403225

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.