Тоже хочу сделать фото в таком стиле и подпись - "Типичный ПАЗ в типичной среде обитания". Только увы, такой грязи никак не могу найти:)

если честно подумал афанасьевский район, ан нет) поближе значит там еще хуже может быть))

Ну вот для этого он и нужен, а не колесить по городам в качестве основного или второстепенного транспорта.

Между прочим автобус работает на городском маршруте, который проходит до близлежащей деревни. Участок дороги, что на фото, по весне размесили лесовозы, следующие до близлежащей пилорамы. В настоящий момент автобусы следуют в объезд, ибо тут небезопасно ездить.

Это что, дорога? Позор!

Дизельный длинный ПАЗик очень специфичный по управлению в грязи. Это не его стихия.)))) И водители на длинных ПАЗиках стараются не лезть в грязь и в снег. Застрять на нём очень просто.

это естественная среда обитания паза
в городах им нечего делать. увы

Цитата (Вечный Ёж, 18.05.2017):
> Это что, дорога? Позор!

Позор безусловно, но это дорога. В принципе летом этот участок в метров 200-300 грейдируется и становится более-менее ровным, беда тут только по весне после схода снега.

Экзистенциальненько)))

Еще фото автобуса с этого места:
http://savepic.ru/13981305.jpg
http://savepic.ru/13973113.jpg
http://savepic.ru/14019192.jpg

В этом фото прекрасно все :)

Цитата (Станислав Тихомиров, 17.05.2017):
> "Типичный ПАЗ в типичной среде обитания"

Типичная среда их обитания - в городе на ровной дороге за минуту до автобуса большой вместимости. А это естественная среда)))

Цитата (Михаил Костров, 19.05.2017):
> А это естественная среда)))

Цитата (Лёха 174, 18.05.2017):
> Дизельный длинный ПАЗик очень специфичный по управлению в грязи. Это не его стихия.)))) И водители на длинных ПАЗиках стараются не лезть в грязь и в снег. Застрять на нём очень просто.

Цитата (Лёха 174, 18.05.2017):
> Дизельный длинный ПАЗик очень специфичный по управлению в грязи. Это не его стихия.)))) И водители на длинных ПАЗиках стараются не лезть в грязь и в снег. Застрять на нём очень просто.

Вы не правы! Трактор на ЗИЛовских мостах это не телега на футорках. На нем по увереннее ехать по грязи нежели обычный 3205. Мне лично трактор ПАЗик нравится по снегу и грази.

Цитата (Лёха 174, 18.05.2017):
> Дизельный длинный ПАЗик очень специфичный по управлению в грязи.

Он вообще очень специфичный, если не сказать убогий. Жёсткий, шумный, с неважной проходимостью. При этом короткий ПАЗик довольно приятная машина, если его по назначению использовать.

Цитата (MADK, 19.05.2017):
> Он вообще очень специфичный, если не сказать убогий. Жёсткий, шумный, с неважной проходимостью. При этом короткий ПАЗик довольно приятная машина, если его по назначению использовать.

Короткий ПАЗик на ЗИЛовских мостах тоже жесткий. Тактор не убогий, а если приложить руки то прикольный аппарат. Так нече не ломается главное, а просто отваливается. Главное вовремя подобрать и приделать, хотя и так не подберая работать будет.

Задний ряд сидений на этой дороге, наверное сильно бьётся головами в потолок.)

Опять пазоненавистники собрались, однако

Не самая плохая дорога, вот магаданская Тенькинская трасса на этой неделе, снимали с ЛАЗа-699, трал с контейнерами уселся:
http://savepic.ru/14041457.jpg
http://savepic.ru/14029169.jpg

А чего мы стесняемся? Это не дорога плохая, а машина не подходящая. Почему японцы не стесняются ставить полный привод даже на машины B класса потому что у них тропические ураганы, которые сильно портят дороги, а мы не хотим признать, что такая дорога для нас вполне нормальна и не хотим производить подходящую технику?

Цитата (orkrockfan, 20.05.2017):
> Опять пазоненавистники собрались, однако

Мне он наоборот нравится. Отец работал на ПАЗиках. Пару раз удалось прокатится. По управлению в чём-то смахивает на ЗиЛ.

Цитата (Лёха 174, 20.05.2017):
> Мне он наоборот нравится. Отец работал на ПАЗиках. Пару раз удалось прокатится. По управлению в чём-то смахивает на ЗиЛ.

Мне тоже вполне, для поселковых маршрутов самое то