https://pp.vk.me/c543108/v543108186/185d0/sHAztUcJJbM.jpg - на опознание

Выехал и снова разбит. Желтый не снимается.

Не везёт автобусу... Сначала перед в той аварии, потом и зад в этой аварии

У БАРСа-2 такие водители, что машины хоть каждый день колотить могут.
Вспоминаются жалобы на то, как водители к-284 постоянно мочились вечером на свои автобусы. И всем пофигу на всё, главное денежки собрать.

Цитата (vitalyspb, 23.08.2016):
> У БАРСа-2 такие водители, что машины хоть каждый день колотить могут.
> Вспоминаются жалобы на то, как водители к-284 постоянно мочились вечером на свои автобусы.

В парке или на линии? Хотя автобусу от этого сильно хуже не станет.

На линии. Чего за туалет платить то, который в минуте ходьбы от конечной - проще выйти и на автобус при всех нассать. А потом немытыми руками сдачу выдать.

На линии, к-284, притом уже давно.

По остальным желтым ПАЗам что? Не стоит их белым отметить?

Оптом точно не стоит.
А давно он на линии быть не может, т.к. второе ДТП было 10 дней назад.

Цитата (Михаил Жуков, 04.09.2016):
> Оптом точно не стоит.

Тогда вопрос, есть примеры машин БАРСа-2, которые бы более 14 дней стояли, если не по кузовне?


Цитата (Михаил Жуков, 04.09.2016):
> А давно он на линии быть не может, т.к. второе ДТП было 10 дней назад.

У неё теперь морда немного выделяется среди других (покрашено немного криво), я её дня 4 назад издалека видел, сегодня увидел ГРЗ.

Так 23.08 ей разбили зад, а не морду! Неверно опознали может? Да нет, все сходится, одинаково полуоторванный молдинг, например. Не подменили ее случаем? Реклама та же?

Про длительно простаивающие не битые - в655те47 за лето я ни разу на 205 не видел, хотя по 2-3 машины с него вижу каждый день. Насчёт двух других не знаю - может и ходят уже.

Цитата (Михаил Жуков, 04.09.2016):
> Так 23.08 ей разбили зад, а не морду! Неверно опознали может? Да нет, все сходится, одинаково полуоторванный молдинг, например. Не подменили ее случаем? Реклама та же?

Нет, не та же.
Вопрос, а БАРС-2 подменял машины до этого? И смысл в такой "подмене", если ПАЗ 2011 года?!?


Цитата (Михаил Жуков, 04.09.2016):
> Про длительно простаивающие не битые - в655те47 за лето я ни разу на 205 не видел

А он до этого на заказах работал. Может он и сейчас там?


Цитата (Михаил Жуков, 04.09.2016):
> хотя по 2-3 машины с него вижу каждый день. Насчёт двух других не знаю - может и ходят уже.

А мне 4234 целый месяц не встречались, хотя так же какждый день вижу. Зато теперь почти каждый день вижу их. Ну не показатель это.

Вот по СЛК в своё время было сказано, что если машины нет на линии 1 день, то это не показатель. И это с учетом "работоспособности" их ремзоны. В результате наблюдения по СЛК совпали с дохляком, а в БАРСе-2, в котором машины делают в кратчайшие сроки, наотмечали желтым ПС, который стоял 1(!!!!) день на базе, по причине (не дословно, на память): мы же не знаем, сколько та или иная машина стоять будет. Ну не бредятина ли? Особенно с учетом того, что БАРС-2 работает на заказах, на которые часто снимают машины с линейных маршрутов.

По какой причине "не работает" В 617 СХ 47? По 205, к-284 все машины находятся на линии. Кроме 655, которая может быть в заказах. А может и на 205 давно ездит...

Цитата (vitalyspb, 04.09.2016):
> Нет, не та же.
Тогда новая запись и нужно опознавать ее.

> Вопрос, а БАРС-2 подменял машины до этого?
Вроде нет.
> И смысл в такой "подмене", если ПАЗ 2011 года?!?
Трудно сказать, возможно у кого-то ГТО или страховка просрочена.

> А он до этого на заказах работал. Может он и сейчас там?
Может. Но он был дохлый и разобранный.

> А мне 4234 целый месяц не встречались, хотя так же какждый день вижу. Зато теперь почти каждый день вижу их. Ну не показатель это.
Поэтому и не говорю на 100%.

> наотмечали желтым ПС, который стоял 1(!!!!) день на базе, по причине (не дословно, на память): мы же не знаем, сколько та или иная машина стоять будет. Ну не бредятина ли? Особенно с учетом того, что БАРС-2 работает на заказах, на которые часто снимают машины с линейных маршрутов.
Тем не менее, отмечены они 3 месяца назад, с тех пор их на линии никто не видел. И отмечено было только то, что было с признаками длительного простоя.

> По какой причине "не работает" В 617 СХ 47?
Стояла в парке дохлая, но достаточно давно.
С тех пор на линии не попадалась.

> А может и на 205 давно ездит...
Если и ездит, то недавно. Все лето ее не было там.

Я вот не уверен на 100%, но показалось, что машина по бокам вообще без рекламы была. Но я на рекламу внимания не обращал. Морда у неё явно после серьёзного ДТП, недавняя авария с автобусом более-менее сходится.

Рановато отдельную запись плодить.

А зад переварен? Там объём ремонта был не маленький и за 10 дней его проблематично сделать.
ОК, пока уберу новую запись.

Ребята, а куда вы все время спешите? Хотя бы фото сделали бы сначала, посравнивали по нему, а потом уже какие-то выводы в базу вносить...

Иногда, если не внести сразу, потом просто забывается.

Это меньшее из зол. А вот вносимая в спешке кривизна, которая иногда тоже забывается и остается висеть - зло куда большее.

В нашем случае кривизна не забывается и машина в любом случае "на контроле".

Михаил Жуков,

В общем, на линии именно оригинальный 101. Повреждения идентичные тем, что есть на фото. Передний молдинг точно так же оторван. В тех же местах кривой покрашен по ржавчине.

Следы работы с разбитой задней частью присутствуют.

А вот реклама другая - сзади "такси 5000000", по бортам рекламы нет.

Барс-2 быстро машины ремонтирует.
Посему и вопросы про машины, отмеченные желтым - наверняка уже давно на линии...

Цитата (vitalyspb, 05.09.2016):
> Барс-2 быстро машины ремонтирует.

Не всё и не всегда. Кузовню да, делают быстро, а с переборкой ДВС машины, как правило, зависают надолго.

Действующий, на К-690.

Уже нет. Отставлен в ряд на списание.