Не ассоциируется этот автобус с Питером. Думаю, не только у меня.

Проблема, что для реставрации взяли экземпляр с неоригинальными деталями и на приведение к оригинальному виду забили (из того, что сразу бросается в глаза - бампер и заваренная решетка). Думается, что оригинал найти было бы не слишком сложно при желании.

Цитата (Михаил Жуков, 22.05.2016):
> Не ассоциируется этот автобус с Питером.
За то Питер единственный город в России где есть ХОДОВОЙ МУЗЕЙНЫЙ ЛАЗ 42021. Будем надеяться, что со временем машину вплотную подведут к аунтичному состоянию. Не плохо бы попутно сделать уже ширину и затемнить цвет полосы на юбке- на серийных машинах с такой схемой окраски верхняя и нижняя полосы имели одинаковый оттенок коричневого.

Цитата (Neches, 23.05.2016):
> Проблема, что для реставрации взяли экземпляр с неоригинальными деталями и на приведение к оригинальному виду забили (из того, что сразу бросается в глаза - бампер и заваренная решетка). Думается, что оригинал найти было бы не слишком сложно при желании.

Не забили, а не успели. Это была экспресс-реставрация за считанные дни до парада, и сделать тот же бампер просто не было времени - ещё в пятницу он стоял разобранным и в грунте. Успели законопатить дырки, покрасить и немного привести в порядок салон.

Конечно, машина требует - и ожидает - более внятных и глубоких работ и по внешности, и по матчасти. Но команда ведёт параллельно несколько проектов, в том числе достаточно сложных, и сделать всё и сразу даже при всём желании не удаётся.

Что касается комплектующих - розыск бампера, юбки под ним и перегородки продолжается. Но даже доноров на горизонте не видно.

Цитата (BOSS, 23.05.2016):
> Но команда ведёт параллельно несколько проектов, в том числе достаточно сложных, и сделать всё и сразу даже при всём желании не удаётся.

Тогда ладно. Тот же бампер поменять много времени не займет, но вентиляционное отверстие проделать спереди - снова кузовщиной заниматься придется, будут заморачиваться?

Цитата (BOSS, 23.05.2016):
> Что касается комплектующих - розыск бампера, юбки под ним и перегородки продолжается. Но даже доноров на горизонте не видно.

В Крыму? :) Севастопольские 42021 были, но после закрытия АТП куда-то сплыли (может где-то в боксах до сих пор закрыты, а может и порезаны).

Там работы ещё непочатый край, будут со временем.

А доноров вот что-то негусто по стране. Особенно в пределах досягаемости - в северо-западном округе вообще глушь глушняком, даже сараев из 4202* нет. Видимо, придётся воссоздавать позже своими силами, возможности такие есть

До недавнего времени в Тамбове был вполне комплектный ЛАЗ-42021. Если интересно - пишите в личку. Буду искать хозяев и общаться. http://fotobus.msk.ru/vehicle/52252/#n58113

Ого, вот это преображение ! Так понимаю, мотивом был выставочный 42021 с Автопрома 84 ?

Цитата (Серый.Л., 23.05.2016):
> Цитата (Михаил Жуков, 22.05.2016):
> > Не ассоциируется этот автобус с Питером.
> За то Питер единственный город в России где есть ХОДОВОЙ МУЗЕЙНЫЙ ЛАЗ 42021.

Думаю, не только в России, но и во всём СНГ.

Как я уже писал, сарай из 42021 видел в районе Туапсе, правда 9 лет назад.

Цитата (Михаил Жуков, 22.05.2016):
> Не ассоциируется этот автобус с Питером. Думаю, не только у меня.

А я в детстве часто видел красные ЛАЗ-42021 в Колпино, по всей видимости, развозки Ижорского завода. Может у Саши даже фотки есть.

Так и в АП-7 были, но недолго и капля в море.

Цитата (BOSS, 23.05.2016):
> А доноров вот что-то негусто по стране. Особенно в пределах досягаемости - в северо-западном округе вообще глушь глушняком, даже сараев из 4202* нет. Видимо, придётся воссоздавать позже своими силами, возможности такие есть

По кузову вот есть интересный вариант, бывшая кафешка:
http://fotobus.msk.ru/photo/348257/
http://fotobus.msk.ru/photo/348258/
Вполне комплектная и ликвидная машина, только без мотора и коробки. Один минус - Кемерово от Питера далеко. Хотя по сути, такая машина в не меньшей степени заслуживает сохранения как отдельный экспонат, ввиду своей редкости! Тем более, что автобус не уколхожен и близость к оригиналу осталась.

До оригинального состояния ему конечно далеко. Но хорошо, что он хотя бы на ходу, а не отправился в находящийся сравнительно недалеко Череп, что бы превратиться в миски и сковородки. 4202 и его модификаций и так сделали то всего ничего, а учитывая проблемный кузов - хоть в таком виде есть.

Цитата (FRENZYMAX, 23.05.2016):
> Ого, вот это преображение ! Так понимаю, мотивом был выставочный 42021 с Автопрома 84 ?

Да, ливрея подсмотрена на фотографиях опытных и выставочных машин. Уж очень скучно смотрятся окраски соответствующего года (:

Цитата (Andrey68, 23.05.2016):
> До недавнего времени в Тамбове был вполне комплектный ЛАЗ-42021. Если интересно - пишите в личку. Буду искать хозяев и общаться. http://fotobus.msk.ru/vehicle/52252/#n58113

На нём нет именно того, чего недостаёт этому - передний бампер чужой, перегородка так же вырезана...

Цитата (Макс, 23.05.2016):
>
> Может у Саши даже фотки есть.

есть, выложу;)

жалко сигару не успели доделать к параду

Сигара на финишной прямой. Горизонт виден впереди, что главное.

у ЛАЗ 4202 вроде такие ранние бело-серо-желтые ходили

Воронежский оранжевый ждите.Периодически всплывает.
После капремонта так и не вышел на маршрут.

Видимо придётся прояснить судьбу нашего: http://fotobus.msk.ru/photo/86431/, http://fotobus.msk.ru/photo/154142/, http://fotobus.msk.ru/vehicle/85630/#n93025. Но поскольку мои официальные учётные полномочия НЕ распространяются на этот автобус (поскольку это вахта), то прошу людей, связанных с музеем, отписать в личку нужно ли узнавать конкретней о состоянии этой машины и наличии/отсутствии на него бумаг.
P.S. Узнавать придётся как человеку не имеющему особых полномочий поэтому нужны гарантии, что автобусом заинтересуются (если конечно его не порезали).

Цитата (ЖЕКА42rus, 23.05.2016):

> По кузову вот есть интересный вариант, бывшая кафешка:
> http://fotobus.msk.ru/photo/348257/
> http://fotobus.msk.ru/photo/348258/
> Вполне комплектная и ликвидная машина, только без мотора и коробки. Один минус - Кемерово от Питера далеко. Хотя по сути, такая машина в не меньшей степени заслуживает сохранения как отдельный экспонат, ввиду своей редкости! Тем более, что автобус не уколхожен и близость к оригиналу осталась.

Есть ЛАЗ-кафешка и поближе, чем в Кемерово. ;) В Омской области ещё недавно был жив: http://fotobus.msk.ru/vehicle/390782 А последний маршрутный 42021 в Омске бегал до 2013 года: http://fotobus.msk.ru/vehicle/79767

Вот, кстати, восстановленная под оригинал кафешка была намного интереснее обычного 42021.

Цитата (Neches, 24.05.2016):
> Вот, кстати, восстановленная под оригинал кафешка была намного интереснее обычного 42021.

В Екатеринбурге есть кафешка в приличном состоянии: http://fotobus.msk.ru/vehicle/142257/#n151729 Также теплится надежда, что ещё не порезали челябинскую: http://fotobus.msk.ru/vehicle/173070/#n183883 Всего было изготовлено 519 экземпляров ЛАЗ 4969, но они встречались практически во всему Союзу, вплоть до Магадана и Владивостока, думаю и в Питере были...)

Цитата (Михаил Жуков, 22.05.2016):
> Не ассоциируется этот автобус с Питером. Думаю, не только у меня.

Не видел таких, помоему в Питере. Зато в Одессе таких хватало, когда я там жил.
Но всё это - конец 80ых начало 90ых

Цитата (Серый.Л., 24.05.2016):

> В Екатеринбурге есть кафешка в приличном состоянии: http://fotobus.msk.ru/vehicle/142257/#n151729 Также теплится надежда, что ещё не порезали челябинскую: http://fotobus.msk.ru/vehicle/173070/#n183883 Всего было изготовлено 519 экземпляров ЛАЗ 4969, но они встречались практически во всему Союзу, вплоть до Магадана и Владивостока, думаю и в Питере были...)

Е-бургский вариант вообще приличный, да.

Цитата (Neches, 24.05.2016):
> Вот, кстати, восстановленная под оригинал кафешка была намного интереснее обычного 42021.

Сначала нужен хороший 42021, а то все утратим (:
А на кафешку - были бы желающие заняться... Пока энтузиазма идея забрать более-менее живой образец (тут есть выбор, причём шире, чем с пассажирскими) ни у кого не нашла.

Добавил в очередь пару фотографий с подготовки к параду, но пока те подзастряли.

В Питере были в АП-7 и немного в АП-2.

Цитата (Михаил Жуков, 24.05.2016):
> немного в АП-2.

Всего 2. 2696 и 2697 если память меня не подводит... Белые с голубыми полосами (наподобие стандартной окраски 52523)... Появились в 90-х, использовались на экспресс-маршрутах Э-444 (в основном) в конце 90-х, в начале нулевых исчезли. Подозреваю, что до конца 90-х были служебками в Песочной или в головном.

Цитата (Evgen_SPB, 28.05.2016):
> Всего 2. 2696 и 2697 если память меня не подводит

В 1998-2000-м это были ЗиЛы-Бычки, в 176мр78 и в177мр78. Пропали в 2001-м

Значит, я попутал и борта у них были другие, но точно что-то из 269*. А вообще в базе внесены именно эти бортовые, но возможно, что сначала списали 42021, а потом на эти борта пришли Бычки. Бычки же тоже на коммерции работали...

Цитата (Михаил Жуков, 22.05.2016):
> Не ассоциируется этот автобус с Питером. Думаю, не только у меня.

Были они в Ленинграде, но мало и недолго. Окраска - целиком икарусно-жёлтые. Простым народом воспринимались, как автобусы для мелкого областного города, но никак не для многомиллионного Ленинграда.

Мне почему-то запомнились и кирпичного цвета.

Цитата (Evgen_SPB, 28.05.2016):
> Всего 2. 2696 и 2697 если память меня не подводит... Белые с голубыми полосами (наподобие стандартной окраски 52523)... Появились в 90-х, использовались на экспресс-маршрутах Э-444 (в основном) в конце 90-х, в начале нулевых исчезли. Подозреваю, что до конца 90-х были служебками в Песочной или в головном.

Таких не помню, а вот 2698 и 2699 работали на Э-444 в 1997-1998 г.
И в те же годы был служебный 2690.

Цитата (Михаил Жуков, 29.05.2016):
> Таких не помню, а вот 2698 и 2699 работали на Э-444 в 1997-1998 г.
> И в те же годы был служебный 2690.

Вот всё и стало на свои места... Именно эти машины и были... Только 2690 что-то не припоминается... Цвет у них был точно не кирпичный...

Я 2690 увидел позже списания 2698 и 2699 в боксах АП-2.
Вообще не уверен, что она ездила на линии.

Как человек, катавшийся на этом чуде еще в Ставрополе, не мог не порадоваться по-своему. Ловите
https://pp.vk.me/c637930/v637930089/126d5/wDg0bWjxTBw.jpg